Manuel du conducteur
Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur

Le régulateur de vitesse est une fonction qui vous aide à maintenir votre vitesse de roulage à une valeur constante que vous aurez choisie, appelée vitesse de régulation.
Cette vitesse de régulation est réglable de façon continue à partir de 30 km/ h.
La fonction régulateur de Vitesse n'agit en aucun cas sur le système de freinage.
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas à la place du conducteur.
Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance (soyez toujours prêt à freiner en toutes circonstances), ni la responsabilité du conducteur.
Le régulateur de vitesse ne doit pas être utilisé lorsque la circulation est dense, sur route sinueuse ou glissante (verglas, aquaplanage, gravillons) et lorsque les conditions météorologiques sont défavorables (brouillard, pluie, vent latéral...).
Risque d'accident.
Commandes

Mise en service

Pressez le contacteur 1 côté
.
Le témoin 7 s'allume en vert et le message " régulateur " apparaît au tableau de bord accompagné de tirets pour indiquer que la fonction régulateur est en service et en attente de l'enregistrement d'une vitesse de régulation.
Mise en régulation de vitesse

À vitesse stabilisée (supérieure à 30 km/h environ), pressez le contacteur 2 (+) : la fonction est activée et la vitesse courante est mémorisée.
La vitesse de régulation remplace les tirets et la régulation est confirmée par l'allumage du témoin 6 en vert en plus du témoin 7.
Conduite

Lorsqu'une vitesse de régulation est mémorisée et que la régulation est activée, votre pied peut être enlevé de la pédale d'accélérateur.
Attention, il est toutefois conseillé de garder les pieds à proximité des pédales pour être prêt à intervenir en cas d'urgence.
Variation de la vitesse de régulation

Vous pouvez faire varier la vitesse de régulation en agissant par appuis successifs sur :
Dépassement de la vitesse de régulation
À tout moment, il est possible de dépasser la vitesse de régulation en agissant sur la pédale d'accélérateur. Durant le temps de dépassement, la vitesse de régulation clignote au tableau de bord.
Ensuite, relâchez la pédale d'accélérateur : après quelques secondes, le véhicule reprend automatiquement la vitesse de régulation initiale.
Impossibilité pour la fonction de tenir la vitesse de régulation
En cas de forte descente, la vitesse de régulation ne peut être maintenue par le système : la vitesse mémorisée clignote au tableau de bord pour vous en informer.
Mise en veille de la fonction

La fonction est mise en veille lorsque vous agissez sur :
Dans les trois cas, la vitesse de régulation reste mémorisée et le message " en mémoire " apparaît au tableau de bord.
La mise en veille est confirmée par l'extinction
du témoin
.
Rappel de la vitesse de régulation
Si une vitesse est mémorisée, il est possible de la rappeler, après vous être assuré que les conditions de circulation sont adaptées (trafic, état de la chaussée, conditions météorologiques...).
Appuyez sur le contacteur 4 (r) si la vitesse du véhicule est supérieure à 30 km/h.
Lors du rappel de la vitesse mémorisée
l'activation du régulateur est confirmée
par l' allumage du témoin
.
Nota : si la vitesse précédemment enregistrée est beaucoup plus élevée que la vitesse courante, le véhicule accélérera fortement jusqu'à ce seuil.
Lorsque la fonction régulateur est mise en veille, un appui sur le contacteur 2 (+) réactive la fonction régulateur sans tenir compte de la vitesse mémorisée : c'est la vitesse à laquelle roule le véhicule qui est prise en compte.
Arrêt de la fonction

La fonction régulateur de vitesse est interrompue
lorsque vous agissez sur le
contacteur 1, dans ce cas il n'y a plus
de vitesse mémorisée. L'extinction des
témoins verts
et
au tableau de
bord confirme l'arrêt de la fonction.
La mise en veille ou l'arrêt de la fonction régulateur de vitesse n'entraîne pas de diminution rapide de la vitesse : il vous faut freiner par appui sur la pédale de frein.
Limiteur de vitesse
Fonction bridage vitessePompe électrique lave-vitre
Suivant l'option du véhicule une pompe électrique
simple peut être montée pour le lave-vitre avant
uniquement, ou une pompe bidirectionnelle qui permet
d'alimenter en liquide à partir du même réservoir, soit
le lave-vitre avant, soit le lave-vitre a ...
Chauffage et air conditionné manuel
Air conditionné manuel
La présence des commandes dépend
de l'équipement du véhicule.
Répartition de l'air.
Mise en service ou arrêt de l'air
conditionné.
Réglage de la vitesse de ventilation.
Mise en service du mode isol ...
Depose du boitier evaporateur
Déposer les joints d'étanchéité (a) et (b).
Ouvrir le boîtier (c) et (d).
Repose du boitier evaporateur
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
Procéder en sens inverse de la dépose.
Important : il est impé ...