Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale, ou complémentaire à l'aile avant dans le cas d'un remplacement de charnières.
C'est un élément de structure démontable.
Il n'y a pas de spécificité particulière pour la méthode de réglage de la porte.
Vous ne trouverez ci-après que les informations concernant les points de réglage.
Rappel : les informations concernant les pièces complémentaires ou de déshabillage seront traitées dans leurs chapitres respectifs.
Tous les jeux sont indiqués dans le chapitre 40.
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : cadre de vitre
Patte de fixation arrière
Raidisseur de panneau
Renfort arrêt de porte
Plaque renfort arrière
Poutre de choc
Renfort de choc
Gousset de renfort de choc
Allonge renfort
Amortissant

Zones de reglage

Mise en place de la porteCollecteurs
Depose
Remarque : la dépose des collecteurs nécessite la
dépose du turbocompresseur (voir chapitre 12
suralimentation "turbocompresseur"). Les deux
collecteurs ne peuvent pas être déposés séparément.
Mettre le véhicule ...
Traverse arrière de pavillon arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon arrière.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables comme
à l'origine.
...
Fermeture arrière de marche pied latéral avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la fermeture de
bas de caisse pour une collision latérale.
Nota : il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons sont toutes ré ...