Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce ne peut être effectué qu'après dépose du panneau latéral arrière partie avant.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément les inserts gonflants.
Nota : pour des raisons de standardisation au magasin pièces de rechange, le pied avant de cabine est à découper dans le côté de cabine, ce dernier couvre plusieurs modes de vente (exemple : pied avant, bas de caisse, pied arrière, etc.).
Le remplacement s'effectue partiellement suivant deux possibilités :
Seules les particularités de la coupe partielle a-c sont indiquées, la méthode de coupe b est identique à celle de la coupe c.
Important : les positions de coupes sont données à titre indicatif, elles peuvent être décalées suivant les déformations dues au choc, sauf pour la coupe c qui doit être respectée précisément.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : brancard d'encadrement
Renfort d'encadrement
Renfort de gâche
Plaquette de gâche
Renfort centreur
Equerre de fixation d'aile
Renfort de pied
Renfort arrêt de porte
Renfort de charnière
Couple supérieur de pied
Couple inférieur de pied
Ecrous soudés
Pieces concernees (épaisseur en mm) :
Remplacement partiel coupe a-b
Nota : l'insert (d) est à positionner sur la pièce de rechange avant soudure (uniquement côté gauche).
Rappel : les inserts gonflants réagissent à la température lors de l'immersion de la caisse dans les bains de cataphorèse en usine.
En réparation, ces conditions sont impossibles à reproduire. Il sera donc nécessaire lors du remplacement d'un insert, de réaliser les opérations suivantes afin d'assurer une bonne étanchéité et de garantir l'insonorisation du véhicule :
Remplacement partiel suivant coupe a-c
Important : la position de la coupe c est à respecter précisément, elle doit être effectuée à plus de 150 mm de la vis d'ancrage (f) de la ceinture de sécurité.
Doublure de pied arrière de cabine
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au pied arrière de cabine pour une
collision latérale.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables co ...
Influence des angles
Influence des différents angles sur la tenue de cap et sur l'usure des
pneumatiques des véhicules.
Carrossage
C'est la comparaison des angles gauche et droit qui est importante. Une
différence supérieure à un degré
entre les deux côtés en ...
Interprétation des états
Pare-brise
electrique
Consignes
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Débrancher la batterie.
Débrancher le calculateur. Vérifier la propreté et l'état de la connectique.
Brancher le bornier à la place d ...