Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au pied arrière de cabine pour une collision latérale.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette opération, les liaisons étant toutes réalisables comme à l'origine.
Nota : la doublure de pied arrière de cabine est composée de trois pièces :
Il est possible de remplacer indépendamment chacune de ces pièces selon le choc.
Dans la méthode décrite ci-après vous trouverez pour exemple le remplacement de la partie inférieure de la doublure de pied.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : doublure de pied
Plaquette réglage
Renfort enrouleur
Renfort baudrier
Doublure inférieure de pied
Ecrous soudés
Remplacement de la partie inférieure
Nota : la pièce endommagée (c) sera dégrafée de la doublure assemblée fournie par le magasin des pièces de rechange.
Jupe arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Complète,
Partielle suivant la coupe a.
Important : la position de coupe donnée dans la
mé ...
References complementaires de mise en assiette
Ce sont des références provisoires destinées à
remplacer les principales, lorsque ces dernières ont
été affectées par le choc.
Ces points permettent de soutenir le véhicule en
complément à une référence ...
Aide
Affectation des voies sur le connecteur du capteur de vitesse
Se placer face au connecteur du capteur de vitesse (détrompeur vers le haut)
:
La voie 1 (à droite) : signal capteur
La voie 2 (à gauche) : alimentation capteur
Utilisation des modes commandes :
Pilotage ...