Manuel du conducteur Renault Trafic (Opel Vivaro, Nissan Primastar): Pressions de gonflage des pneumatiques

Manuel du conducteur Renault Trafic (Opel Vivaro, Nissan Primastar) / Entretien / Pressions de gonflage des pneumatiques

Étiquette a

Pour la lire ouvrez la porte conducteur.

Pour la lire ouvrez la porte conducteur.

Les pressions de gonflage doivent être vérifiées sur pneumatiques froids.

Au cas où la vérification de la pression ne peut être effectuée sur les pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou 3 psi). Il est impératif de ne jamais dégonfler un pneumatique chaud.

Véhicule équipé d'un avertisseur de perte de pression des pneumatiques

En cas de sous-gonflage ( crevaison, sous-gonflage,...) Le voyant  s'allume au tableau de bord, s'allume au tableau de bord, reportez-vous au paragraphe " avertisseur de perte de pression des pneumatiques " en chapitre 2.

Lorsqu'il y a nécessité de les remplacer, il ne faut monter sur votre véhicule que des pneumatiques de mêmes marque, dimension, type et structure sur un même essieu.

Ils doivent : soit être identiques à ceux d'origine, soit correspondre à ceux préconisés par un représentant de la marque.

B : pression de gonflage des pneumatiques

B : pression de gonflage des pneumatiques avant lors de roulage hors autoroute, ou si moins de 4 personnes occupent le véhicule.

C : pression de gonflage des pneumatiques arrière lors de roulage hors autoroute, ou si moins de 4 personnes occupent le véhicule.

D : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues avant lors de roulage sur autoroute ou lors d'une charge importante.

E : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues arrière lors de roulage sur autoroute ou lors d'une charge importante.

Sécurité pneumatique et monte de chaînes

Reportez-vous au paragraphe " pneumatiques " du chapitre 5 pour connaître les conditions d'entretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chaînes du véhicule.

Particularité

Pour les véhicules utilisés à pleine charge (masse maxi autorisée en charge) et tractant une remorque. La vitesse maximale doit être limitée à 100 km/h et la pression des pneumatiques augmentée de 0,2 bar.

Pour connaître les masses, reportez-vous au paragraphe " masses " au chapitre 6.

Filtres
Le remplacement des éléments filtrants (filtre à air, filtre habitacle, filtre à gazole...) est prévu dans les opérations d'entretien de votre véhic ...

Batterie
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au pa ...

D'autres materiaux:

Valeurs de contrôles des angles du train avant
Fourgon court Fourgon long Combi court Combi long Valeurs de contrôles des angles du train arrière ...

Restructuration du soubassement
Pieces necessitant une mise au marbre References de positionnement References principales de mise en assiette Fixation arriere de berceau avant C'est la référence principale avant de mise en assiette. Mécanique avant déposée Nota : du c&ocir ...

Interprétation des paramètres
Index tachymetrique Consignes Rien à signaler. La développée du pneumatique est à programmer en mémoire d'un calculateur neuf ou lors d'un remplacement des pneumatiques ayant une taille différente de celle d'origine. Le calculateur abs calcule la vi ...

Categorie

   
2023 : www.rentrafic.com