Revue technique automobile Renault Trafic: Contrôle des pressions et débits de gazole

Revue technique automobile Renault Trafic / Moteur et périphériques / Equipement diesel / Contrôle des pressions et débits de gazole

Il est possible de contrôler la pression et le débit dans le circuit de carburant basse pression.

La basse pression est délivrée par la pompe de gavage (pompe électrique placée dans le réservoir de carburant destinée à alimenter la pompe haute pression pendant les phases de démarrage).

Controle de la basse pression (pompe de gavage)

Controle de la basse pression (pompe de gavage)

Placer un raccord en "t" mot. 1311-03, Afin de positionner le manomètre de contrôle de pression mot. 1311-01 Sur la sortie (2) du filtre à carburant.

Faire tourner la pompe à carburant à l'aide de l'outil de diagnostic ou en alimentant directement la pompe ou en mettant le contact.

Relever la pression qui doit être au maximum de 2,5 bars.

Controle du debit (pompe de gavage)

Controle du debit (pompe de gavage)

Faire débiter la pompe dans une éprouvette graduée de 2000 ml. Pour faire tourner la pompe, mettre le contact. La pompe est alimentée 10 secondes s'il n'y a pas de démarrage du moteur.

Le débit relevé doit être de 80 à 100 litres/heure minimum.

Attention : il est interdit de mesurer la pression et le débit de la pompe haute pression.

Filtre à carburant
Le filtre à carburant est placé dans le compartiment moteur. Il est contenu dans une cartouche démontable. Cette cartouche contient un réchauffeur de gazole. Pour rem ...

Pompe haute pression
Il est interdit de demonter l'interieur de la pompe Attention : avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'in ...

D'autres materiaux:

Sécurité enfants : désactivation, activation airbag passager avant
Désactivation des airbags passager avant (pour les véhicules qui en sont équipés) Pour pouvoir installer un siège enfant sur le siège passager avant, vous devez impérativement désactiver les dispositifs complémentaires à ...

Particularités
Grilles de vitesse Pk6 Pour passer la marche arrière, soulever la gâchette (a) et manoeuvrer le levier. Pk5 Attention : il est interdit de démonter la valve de reniflard (d) pour effectuer le remplissage d'huile. ...

Manette d'essuyage
Branchement (le plus complet) Nota : il est possible de contrôler, à l'ohmmètre, les commandes d'essuievitre et de lave-vitre avant et arrière. ...

Categorie

   
2021 : www.rentrafic.com