Manuel du conducteur
Il est possible de contrôler la pression et le débit dans le circuit de carburant basse pression.
La basse pression est délivrée par la pompe de gavage (pompe électrique placée dans le réservoir de carburant destinée à alimenter la pompe haute pression pendant les phases de démarrage).

Controle de la basse pression (pompe de gavage)
Placer un raccord en "t" mot. 1311-03, Afin de positionner le manomètre de contrôle de pression mot. 1311-01 Sur la sortie (2) du filtre à carburant.
Faire tourner la pompe à carburant à l'aide de l'outil de diagnostic ou en alimentant directement la pompe ou en mettant le contact.
Relever la pression qui doit être au maximum de 2,5 bars.

Controle du debit (pompe de gavage)
Faire débiter la pompe dans une éprouvette graduée de 2000 ml. Pour faire tourner la pompe, mettre le contact. La pompe est alimentée 10 secondes s'il n'y a pas de démarrage du moteur.
Le débit relevé doit être de 80 à 100 litres/heure minimum.
Attention : il est interdit de mesurer la pression et le débit de la pompe haute pression.
Filtre à carburant
Pompe haute pressionFonction stop and start
Ce système permet de diminuer la
consommation de carburant et l'émission
de gaz à effet de serre.
Au démarrage du véhicule, le système
est activé automatiquement.
En roulage le système stoppe le moteur
(mise en veille) lors d'un arr&e ...
Radiateur
Depose
Côté compartiment moteur
Placer une pince durit sur chaque tuyau d'eau avant
les purgeurs aérotherme.
Côté habitacle
Pour la dépose du radiateur il ne faut pas effectuer
de dépose de la planche de bord.
Déposer la console centrale ( ...
Tableau de bord
Depose
Déposer :
La visière du tableau de bord clipsée sur la planche
de bord,
Les vis de fixation (a).
Débrancher les connecteurs.
Configuration
En cas de remplacement du tableau de bord, la
configuration est automatique lors de la mise du
con ...