Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
La batterie étant spécifique, veillez à la remplacer par une batterie équivalente.
Consultez un représentant de la marque.
Manoeuvrez la batterie avec précaution car elle contient de l'acide sulfurique qui ne doit pas entrer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel contact survient, rincez abondamment à l'eau. Si besoin, consultez un médecin.
Tenez toute flamme, tout point incandescent et toute étincelle éloignés des éléments de la batterie : risque d'explosion.

Elle est située sous le couvercle 1 et ne nécessite pas d'entretien.
Remplacement de la batterie
Cette opération étant complexe, nous vous conseillons de faire appel à un représentant de la marque.

Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Étiquette a
Respectez les indications portées sur la batterie :
Pressions de gonflage des pneumatiques
Entretien de la carrosserieÀ la ceinture arrière
Limiteur d'effort
À partir d'un certain niveau de violence
de choc, ce mécanisme se déclenche
pour limiter, à un niveau supportable,
les efforts de la ceinture sur le corps.
À la suite d'un accident,
faites vérifier l'ensemble
des moyens de reten ...
Disque de frein
Outillage specialise indispensable
Fre. 1190-01 Repousse piston
Depose
Déposer le support d'étrier (consulter la méthode
correspondante).
Déposer :
L'écrou de moyeu,
Le disque.
Vérifier :
L'état du flexible et le remplacer si ...
Particularités
Le système d'injection directe haute pression "common rail" a pour but de
délivrer au moteur une quantité de
gazole à un instant déterminé.
Descriptif
Le système se compose :
D'une pompe basse pression (1) (située dans le r&e ...