Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
La batterie étant spécifique, veillez à la remplacer par une batterie équivalente.
Consultez un représentant de la marque.
Manoeuvrez la batterie avec précaution car elle contient de l'acide sulfurique qui ne doit pas entrer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel contact survient, rincez abondamment à l'eau. Si besoin, consultez un médecin.
Tenez toute flamme, tout point incandescent et toute étincelle éloignés des éléments de la batterie : risque d'explosion.

Elle est située sous le couvercle 1 et ne nécessite pas d'entretien.
Remplacement de la batterie
Cette opération étant complexe, nous vous conseillons de faire appel à un représentant de la marque.

Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Étiquette a
Respectez les indications portées sur la batterie :
Pressions de gonflage des pneumatiques
Entretien de la carrosserieDétecteur de niveau de carburant
Branchement
Nota : pour la méthode de dépose/repose, consulter
le chapitre 19.
Contrôle
S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant
le flotteur.
Nota : toutes ces valeurs sont données à titre
indicatif. ...
Particularités
Grilles de vitesse
Pk6
Pour passer la marche arrière, soulever la gâchette (a)
et manoeuvrer le levier.
Pk5
Attention : il est interdit de démonter la valve de
reniflard (d) pour effectuer le remplissage d'huile.
...
Support de compas de capot
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement :
Du pied avant pour une collision latérale,
Du capot pour une collision avant.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités
(voir méthode ci-aprè ...