Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
La batterie étant spécifique, veillez à la remplacer par une batterie équivalente.
Consultez un représentant de la marque.
Manoeuvrez la batterie avec précaution car elle contient de l'acide sulfurique qui ne doit pas entrer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel contact survient, rincez abondamment à l'eau. Si besoin, consultez un médecin.
Tenez toute flamme, tout point incandescent et toute étincelle éloignés des éléments de la batterie : risque d'explosion.

Elle est située sous le couvercle 1 et ne nécessite pas d'entretien.
Remplacement de la batterie
Cette opération étant complexe, nous vous conseillons de faire appel à un représentant de la marque.

Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Étiquette a
Respectez les indications portées sur la batterie :
Pressions de gonflage des pneumatiques
Entretien de la carrosseriePavillon de cabine
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base.
Nota : dans la méthode décrite ci-après vous ne
trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques
à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces
c ...
Renfort longitudinal de fixation de
siège arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement d'un plancher arrière pour une
collision latérale.
Nota : il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons sont toutes réalisables com ...
Hauteur sous coque
Tolérance : +- 7,5 mm
L'écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne
doit pas excéder 5 mm, le côté
conducteur étant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous ...