Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
La batterie étant spécifique, veillez à la remplacer par une batterie équivalente.
Consultez un représentant de la marque.
Manoeuvrez la batterie avec précaution car elle contient de l'acide sulfurique qui ne doit pas entrer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel contact survient, rincez abondamment à l'eau. Si besoin, consultez un médecin.
Tenez toute flamme, tout point incandescent et toute étincelle éloignés des éléments de la batterie : risque d'explosion.
Elle est située sous le couvercle 1 et ne nécessite pas d'entretien.
Remplacement de la batterie
Cette opération étant complexe, nous vous conseillons de faire appel à un représentant de la marque.
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Étiquette a
Respectez les indications portées sur la batterie :
Liquide de freins
Le contrôle du niveau se fait moteur à
l'arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas
chaque fois que vous sentez une différence
même légère de l'efficacité de
freinage.
Niveau 2
Le niveau baiss ...
Batterie
Manoeuvrez la batterie avec
précaution car elle contient
de l'acide sulfurique qui ne
doit pas entrer en contact
avec les yeux ou la peau. Si un tel
contact survient, rincez abondamment
à l'eau. Si besoin, consultez
un médecin.
Tenez toute flamme, tout point incandesce ...
Contrôle
Contrôle de l'étanchéité du circuit
Remplacer la soupape de vase d'expansion par
l'adaptateur m.S. 554-01.
Brancher sur celui-ci l'outil m.S. 554-07.
Faire chauffer le moteur, puis l'arrêter.
Pomper pour mettre le circuit sous pression.
Cesser ...