Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire à la gouttière de panneau arrière partie arrière pour une collision arrière.
Cette opération s'effectue suivant trois possibilités :
Important : les positions de coupe données dans les méthodes ne peuvent pas être décalées, elles sont déterminées en fonction de celles des doublures et des renforts.
Nota : il n'y a pas de spécificité méthode pour cette opération, les liaisons étant toutes réalisables comme à l'origine.
Vous ne trouverez dans la méthode que la position des coupes pour les remplacements partiels.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : renfort équilibreur
Renforts anneau d'arrimage

Pieces concernees (épaisseur en mm) :
Remplacement complet

Nota : la pièce est livrée sans les renforts de charnières.
Remplacement partiel suivant la coupe a ou b

Nota : les coupes devront être effectuées sous les renforts de charnières, après les avoir préalablement dégrafés.

Passage de roue intérieur arrière
Gouttière de panneau latéral arrière
partie arrièrePropreté
Consignes de proprete a respecter imperativement lors d'une intervention
sur le
systeme d'injection directe haute pression
Risques liés à la pollution
Le système est très sensible à la pollution. Les risques induits par
l'introduction de pollution sont :
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Doublure de traverse arrière de pavillon
arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon arrière.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables comme
à l'origine.
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Boîtier avant de fixation de train arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la fermeture de
bas de caisse pour une collision latérale avant.
Nota : il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons sont toutes r& ...