Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération liée au remplacement de la traverse arrière de pavillon pour une collision arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités (voir méthode ci-après) :
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Nota : pour la version rallongée (pavillon arrière plus long), la méthode est identique à la version de base.
Composition de la piece de rechange
Pièce livrée seule.
Pieces concernees (épaisseur en mm) :
Nota : le nombre de points de bouchonnage n'est pas précisé dans la méthode.
Il sera nécessaire :
Utiliser une colle type m.J.P (référence : 77 11 172 676).
Jeux des ouvertures
Important :
Les valeurs de jeux sont données pour information avec des tolérances.
Lors d'un réglage, il est indispensable de respecter en priorité certaines
règles :
Assurer une symétrie par rapport au côté opposé,
Assurer un ...
Protection des corps creux
Les corps creux de la structure de ce véhicule sont
protégés en usine à l'aide d'une cire injectée à chaud.
Pour garantir une protection équivalente après
réparation, il sera nécessaire d'injecter
successivement deux produit ...
Interprétation des défauts
Signal capteur vitesse
roue avant gauche
1. Def : incohérence du signal
Consignes
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
le défaut est déclaré présent lors de : essai routier (vitesse de plus de 10
km/h avec
acc& ...