Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du côté d'auvent pour une collision latérale avant ou liée au remplacement du longeron avant partiel pour une collision avant.
Nota : il n'y a pas de spécificité de méthode pour cette opération, les liaisons sont normalement toutes réalisables comme à l'origine. Il est cependant possible d'effectuer des points de bouchonnage aux endroits difficiles d'accès à la pointeuse et au niveau de la chapelle d'amortisseur.
L'utilisation du banc de réparation est indispensable.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : passage de roue avant
Elément inférieur de liaison (côté droit)
Elément de liaison supérieur (côté droit)
Gousset
Support tampon moteur (côté droit)
Renfort support tampon moteur (côté droit)
Support biellette (côté droit)
Renfort support biellette (côté droit)
Coupelle d'amortisseur
Réhausse coupelle d'amortisseur
Obturateur réhausse
Equerre de fixation boîtier (côté gauche)
Support

Pieces concernees (épaisseur en mm) :
Côté gauche

Rappel : il est conseillé de réaliser des points de bouchonnage au niveau de la chapelle d'amortisseur (a).

Nota : selon le degré de choc, il est possible de remplacer uniquement les pièces endommagées.
Pour exemple la partie arrière de passage de roue (b) peut rester en position.
Cette pièce n'est pas disponible au détail, il sera nécessaire de la dégrafer du passage de roue assemblé fourni par le magasin pièces de rechange.

Attention : pour l'accostage avec le tablier, il sera nécessaire d'utiliser une colle de calage type m.J.Pro (référence : 77 11 172 676).
Côté droit

Nota : la méthode de remplacement reste inchangée par rapport au côté gauche.
Seul le support biellette (c) est en plus, celui-ci sera à souder par bouchonnage au niveau du tablier.
Passage de roue avant partie avant
Traverse inférieure de baiePneumatiques (sécurité pneumatiques, roues, utilisation hivernale)
Des pressions insuffisantes
entraînent une
usure prématurée et des
échauffements anormaux
des pneumatiques avec toutes les
conséquences que cela comporte
sur le plan de la sécurité :
Mauvaise tenue de route,
Risque d'éclatement ou de ...
Tuyau haute pression entre condenseur et evaporateur
Depose
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant r134a à l'aide de la station de
charge.
Déposer :
L'ensemble groupe motoventilateur,
La vis de fixation sur l'évaporateur à la jonction du tablier,
La calandre,
...
Capteur de pression
Le capteur de pression installé à l'entrée du
condenseur assure la protection du circuit réfrigérant.
Coupure basse pression : 3 bars
Coupure haute pression : 30 bars
Il informe le calculateur d'injection de la pression du
circuit de fluide r&eac ...