Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du côté d'auvent pour une collision latérale avant ou liée au remplacement du longeron avant partiel pour une collision avant.
Cette opération s'effectue suivant plusieurs possibilités (voir méthode ci-après) :
Nota : il n'y a pas de spécificité de méthode pour cette opération, les liaisons sont normalement toutes réalisables comme à l'origine. Il est cependant possible d'effectuer des points de bouchonnage aux endroits difficiles d'accès à la pointeuse.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : passage de roue avant
Elément inférieur de liaison (côté droit)
Elément de liaison supérieur (côté droit)
Gousset
Support tampon moteur (côté droit)
Renfort support biellette (côté droit)
Côté gauche
Côté droit
Remplacement partiel (côté droit seulement)
Nota : selon le degré du choc, il est possible de remplacer uniquement les pièces du passage de roue avant partie avant endommagées.
Vous trouverez ci-après un exemple du remplacement de la partie inférieure avant (a) du passage de roue seul.
Cette pièce n'est pas disponible au détail, il sera nécessaire de la dégrafer du passage de roue assemblé fourni par le magasin pièces de rechange.
Plancher arrière partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement d'un marche pied
latéral arrière pour une collision arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Partielle suivant la coupe a,
Compl&e ...
Pied arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire à la gouttière de panneau arrière
partie arrière pour une collision arrière.
Cette opération s'effectue suivant trois possibilités :
Complète,
Parti ...
Motorisation et équipement
Identification vehicule
Exemple : xl0b
F : type carrosserie (fourgon)
L : code projet
0B : indice de la motorisation
En utilisation pleine charge et sur autoroute.
Couple de serrage des écrous de
roues : 14,2 dan.M
Voile de jante : 1,2 mm ...