Revue technique automobile Renault Trafic: Panneau latérale arrière partie avant

Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale.

Dans tous les cas, il sera nécessaire de commander en supplément l'insert gonflant situé en partie basse arrière.

Cette opération s'effectue suivant plusieurs possibilités (voir méthode ci-après) :

• Complète (complémentaire au pavillon),
• Partielle supérieure suivant la coupe a,
• Partielle inférieure suivant la coupe c,
• Partielle spécifique au panneau vitré suivant les coupes b.

Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.

Pour les parties collées, il sera nécessaire d'utiliser un mastic de calage type m.J.Pro (référence : 77 11 172 676).

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

Composition de la piece de rechange

Pièce assemblée avec : tendeur de panneau

Amortissant (version tôle)

Pieces concernees (épaisseur en mm) :

1. Panneau latéral arrière par tie avant 0,8
2. Côté de cabine 0,9
3. Panneau latéral arrière partie arrière 0,8

Remplacement complet

Nota : dans la méthode le nombre de points de bouchonnage n'est pas précisé. Il sera nécessaire de respecter un écart d'environ 70 mm entre les points de soudure.

Aux endroits où ceux-ci ne sont pas réalisables, il sera nécessaire de les remplacer par des cordons de soudure côté extérieur au véhicule.

Nota : les deux bouchonnages sont à réaliser de chaque côté

Rappel : pour le remplacement de l'insert gonflant se reporter à la méthode décrite dans les innovations véhicule.

Remplacement partiel supérieur

Nota : le nombre de points de bouchonnage n'est pas précisé. Il sera nécessaire de respecter un écart d'environ 60 mm entre les points de soudure, puis de réaliser après soudure un cordon de mastic dans la carre pour assurer l'étanchéité.

Utiliser mastic type m.J.Pro (référence : 77 11 172 676).

Remplacement partiel (pour version vitree seulement)

Nota : vous ne trouverez dans la méthode que les particularités au niveau des coupes, le reste étant identique à la version tôlée.