Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Légende des vignettes utilisées dans le document
Couper au burin
Meuler le cordon ou les points
de soudure.
Meuleuse droite equipee d'Aun disque bakelite . 75, Epaisseur 1,8 a 3,2 mm.
Fraiser les points de soudure.
Meuleuse droite 20 000 tr/min. Equipee de fraise spherique .10 Ou 16 mm.
Percer les points de soudure.
Foret à dépointer.
Vitesse de rotation 800 à 1000 tr/min.
Percer < . 8 Mm.
Foret tole.
Vitesse de rotation 800 a 1 000 tr/min.
Percer > . 8 Mm.
Fraise conique.
Vitesse de rotation 800 a 1 000 tr/min.
Couper à la scie.
Scie pneumatique alternative.
Decouper la piece en meulant la
carre ou
arraser les parties de points de soudure
restantes. Surfacage en finition de
soudure.
Meuleuse verticale munie d'Aun plateau caoutchouc et d'Aun disque fibre . 120 A 180 mm grain p36.
Débrasage
Soudure par points de chaînette
sous gaz
de protection mag
nota : pour une bonne qualité de soudure,
il est conseillé d'utiliser un gaz composé
d'argon + 15% de co2 qui est considéré
comme un gaz actif (mag).
Soudure par point de résistance
électrique
Soudure par bouchonnage sous
gaz de
protection mag.
Sertissage des panneaux
extérieurs de
porte
Glacis d'étain.
Chalumeau à air chaud.
Température sortie de buse 600 mini.
Palette + baguette 33% d'étain + suif.
Nota : le glacis d'étain compense en grande partie les risques de déformation fusible dus aux soudures.
Application de mastic
électrosoudable.
Ce mastic est conducteur de courant, intercalé entre deux tôles à souder par point, il assure l'étanchéité entre les tôles et évite la corrosion des points de soudure
Application de peinture à base
d'aluminium.
Elle doit être faite sur les faces d'accostage de chacune des pièces à souder par bouchonnage. Cette peinture est conductrice de courant et résiste aux hautes températures ; elle assure une protection ant-corrosion autour des points de soudure.
Effectuer un cordon de mastic
extrudé
- Pistolet à cartouche manuel ou pneumatique
- Mastic de sertis ou d'accostage à un ou deux composants
Effectuer une pulvérisation de
mastic
- Pistolet sous pression
- Mastic antigravillon et anticorrosion à deux composants
Effectuer un cordon de mastic
colle
extrudé
- Pistolet à cartouche manuel ou pneumatique
- Mastic colle à un ou deux composants
Nettoyage thermique des mastics
extrudés
ou pulvérisés
Symbolisation des méthodes
Ces pages traitent des évolutions apportées à la rédaction détaillée des
méthodes.
règles fondamentales de réparation
En règle ...
Outillage
Introduction
L'outil car. 1504 Est utilisé pour la pose des inserts
suivants :
Ecrous
Em4 Référence 77 01 047 924
Em5 Référence 77 01 047 685
Em6 Réf&ea ...
D'autres materiaux:
Feux arrière
Les feux arrière sont constitués de deux parties : une
partie supérieure (feu de position, feu de stop et
clignotant) et une par tie inférieure (feu de recul et feu
de brouillard).
Depose des feux (partie supérieure)
Déposer les vis de fixation (1).
...
Attache d'amortisseur arrière
Préparation de la pièce de rechange
Remplacement complet avec renfort d'anneau
Nota : le remplacement complet (avec renfort)
nécessite le dégrafage de la fermeture latérale de
traverse inférieure extrême arrière (2).
Rappel ...
Traverse centrale de pavillon arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables comme
à l'origine.
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