Revue technique automobile Renault Trafic: Symbolisation des méthodes

Revue technique automobile Renault Trafic / Tôlerie / Generalites / Symbolisation des méthodes

Ces pages traitent des évolutions apportées à la rédaction détaillée des méthodes.

règles fondamentales de réparation

En règle générale, lors d'un remplacement d'un élément soudé de carrosserie, la réparation doit être identique à l'origine tant en nombre de points qu'en type de soudure cela pour des raisons d'aspect et de sécurité.

Si pour des raisons de faisabilité en réparation, cette règle ne peut être que partiellement respectée, les solutions de remplacement seront alors identiques dans les méthodes de réparation.

Ces solutions garantissent la conformité des tenues mécaniques et dégagent la responsabilité du réparateur.

Suite à cela, ne sont décrites dans les méthodes que les spécificités de soudure qui diffèrent de l'origine, les points de soudure par résistances électriques ne seront plus indiqués sur les dessins.

Cas les plus fréquemment rencontrés pour remplacer une soudure électrique par résistance :

  1. Bouchonnage
  2. Cordon
  3. Collage
  4. Rivetage

De plus seront indiqués si nécessaire :

attention : lorsqu'une pièce est symétrique (côté droit et gauche identiques), il n'y aura dans la méthode qu'un côté de traité (exemple : plancher arrière).

Cela signifie que le côté opposé est à réaliser selon la même méthode (nombre de points de soudure... ), Dans le cas contraire les spécifités sont indiquées.

Les méthodes de réparation sont effectuées en structure sur des caisses tôles nues sans mastics.

Dans le document, les dessins illustrent au mieux le remplacement des différentes pièces selon un choc type décrit dans chaque introduction.

Il est cependant possible que certains dessins échappent à cette règle pour permettre de mieux visualiser la pièce remplacée.

Exemple d'application de la symbolisation dans une opération de remplacement de pièce

Les explications sont indiquées en italique

Structure superieure avant

Passage de roue partie avant

Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement d'un côté d'auvent pour une collision latérale.

Ceci sous entend qu'il y a une opération de base associée au remplacement de cette pièce, dans laquelle seront incluses les opérations préliminaires.

D'où les phrases suivantes : dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

Composition de la piece m.P.R.

Pièce livrée seule.

Pieces concernees (épaisseur en mm) :

Pieces concernees (épaisseur en mm) :

  1. Passage de roue partie avant 0,8
  2. Fermeture de longeron avant 1,5/2,5
  3. Passage de roue 2

Dans les descriptions détaillées des méthodes, lorsque deux valeurs d'épaisseurs de tôles pour une même pièce apparaissent, cela signifie que cette pièce est composée de deux tôles raboutées d'origine.

La correspondance des épaisseurs se fait en partant de l'extrémité extérieure de la pièce vers l'habitacle du véhicule (sens du choc).

Le "x3" indique le nombre de points à réaliser

Le "x3" indique le nombre de points à réaliser pour la liaison concernée.

Rappel : la liaison passage de roue sur chapelle d'amortisseur n'est pas indiquée car les points à réaliser sont identiques à l'origine (donc accessibles avec la pointeuse).

Le "l25" indique la longueur en millimètres du

Le "l25" indique la longueur en millimètres du cordon à réaliser pour la liaison concernée.

Si plusieurs cordons sont à réaliser, le nombre indiqué précédera la longueur de la soudure.

Lorsqu'il n'y a pas de nombre mentionné, c'est qu'il n'y a qu'un point à réaliser.

Pour les remplacements partiels, par soyage l'espacement est indiqué dans l'introduction.

Le ". 10" Indique si necessaire le diametre de

Le ". 10" Indique si necessaire le diametre de percage en millimetre a realiser pour la liaison concernee.

Generalites
...

Légende des vignettes utilisées dans le document
Couper au burin Meuler le cordon ou les points de soudure. Meuleuse droite equipee d'Aun disque bakelite . 75, Epaisseur 1,8 a 3,2 mm. Fraiser les points de soudure. Meuleuse droite 20 0 ...

D'autres materiaux:

Conseils entretien et antipollution
Votre véhicule respecte les critères de recyclage et de valorisation des véhicules hors d'usage, qui entreront en vigueur en 2015. Certaines pièces de votre véhicule ont donc été conçues en vue de leur recyclage ultérieur. Ces ...

Boîtier impulsionnel lève-vitre
Depose Déposer les garnitures de la porte conducteur. (Voir chapitre carrosserie). Débrancher le connecteur (1) sur le boîtier impulsionnel. Déposer les deux vis (2) de fixation. Branchement ...

Garniture de porte latérale coulissante
Depose Déposer la vis de fixation (a) puis la commande d'ouverture intérieure. A l'aide de l'outil car.1597 Déclipser : Le bouton de condamnation intérieur (b), Les cinq agrafes (c) (la partie femelle reste fixée sur le caisson de porte), La garnit ...

Categorie

   
2018 : www.rentrafic.com