Manuel du conducteur
Verifications preliminaires
Avant de procéder au contrôle des angles du train, il sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y remédier éventuellement :
Symétrie des pneumatiques sur un même train :
Articulation :
Voile des roues : il ne doit pas excéder 1,2 mm (il sera compensé avec les appareils de lecture).
Symétrie des hauteurs sous coque (état de la suspension).
Determination du point milieu de direction
Une opération de contrôle et de réglage du train avant nécessite une mise au point milieu de direction afin d'éviter les phénomènes de tirage.
Dans cette position, installer les appareils de mesure et procéder au contrôle.
Lors du réglage du parallélisme, veiller à respecter la symétrie des longueurs x des boîtiers rotules sur les biellettes de direction.
Boîtier répartiteur
Depose - repose
Le boîtier répartiteur d'air (a) est accessible après la dépose de la planche
de
bord et de la poutre de renfort de l'habitacle.
Suivre les instructions de dépose - repose dans le chapitre 62 "déposerepose
du boîtier &eacu ...
Arbre de localisation de pannes
Absence de dialogue avec le
calculateur d'abs
Consignes
Sans.
S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut en
essayant de communiquer avec un
calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que le
dialogue ne s'établit avec au ...
Support de traverse radiateur
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision avant.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Complète,
Partielle suivant la coupe a.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
q ...