Manuel du conducteur
Verifications preliminaires
Avant de procéder au contrôle des angles du train, il sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y remédier éventuellement :
Symétrie des pneumatiques sur un même train :
Articulation :
Voile des roues : il ne doit pas excéder 1,2 mm (il sera compensé avec les appareils de lecture).
Symétrie des hauteurs sous coque (état de la suspension).
Determination du point milieu de direction
Une opération de contrôle et de réglage du train avant nécessite une mise au point milieu de direction afin d'éviter les phénomènes de tirage.
Dans cette position, installer les appareils de mesure et procéder au contrôle.
Lors du réglage du parallélisme, veiller à respecter la symétrie des longueurs x des boîtiers rotules sur les biellettes de direction.

Influence des angles
Contrôle - réglage du train avantArbre de localisation de pannes
Pas de
communication avec le calculateur
Consignes
Rien à signaler.
Vérifier l'état de la batterie et des masses véhicule.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'état du câble de diagnostic.
Vérifier la propret&eac ...
Flasque de protection de disque
Depose
Déposer :
Le disque de frein (consulter la méthode
correspondante),
Les trois vis de fixation du flasque,
Le flasque.
Repose
Reposer :
Le flasque,
Les trois vis de fixation du flasque.
Serrer au couple les trois vis de fixation du flasque.
...
Renfort supérieur de côté d'auvent
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision avant.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce
concernée.
Les informations concernant les p ...