Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Influence des angles
Influence des différents angles sur la tenue de cap et sur l'usure des pneumatiques des véhicules.
Carrossage
C'est la comparaison des angles gauche et droit qui est importante. Une différence supérieure à un degré entre les deux côtés entraîne un déport de trajectoire, qu'il est nécessaire de corriger au volant, d'où usure anormale des pneumatiques.
La valeur de cet angle est généralement faible : de l'ordre de 1.
Chasse
C'est la comparaison des angles gauche et droit qui est importante. Une différence supérieure à un degré entraîne un déport de trajectoire qu'il faut corriger au volant, d'où usure anormale des pneumatiques.
Il se caractérise par un tirage à vitesse stabilisée du côté où l'angle est le plus faible.
Hauteur de direction
Ce débattement influe sur la variation de parallélisme lors de débattement de suspension.
Des variations de parallélisme différentes entre les roues droite et gauche entraînent (sans que le volant ne change de position) :
- Un déport d'un côté à l'accélération,
- Un déport de l'autre côté au freinage,
- Des changements de cap sur routes déformées.
Parallelisme
Ce réglage a peu d'influence sur le comportement routier.
Il est à noter :
- Qu'un excès important d'ouverture entraîne une usure du bord intérieur, symétrique, des deux pneumatiques,
- Qu'un excès important de pince entraîne une usure du bord extérieur, symétrique, des deux pneumatiques.
Hauteur sous coque
Tolérance : +- 7,5 mm
L'écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne
doit pas excéder 5 mm, le cô ...
Principe de contrôle des angles
Verifications preliminaires
Avant de procéder au contrôle des angles du train, il
sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y
remédier éventuell ...
D'autres materiaux:
Boîtier de commande
Côté moteur
Depose
Ouvrir le capot moteur.
Déposer :
Le carter d'insonorisation supérieur de la boîte de
vitesses (modèles concernés) fixé par un clips,
Les deux rotules (a) de commande externe de
vitesses,
Les deux agrafes ( ...
Tablier
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au demi-bloc avant pour une collision
avant ou au côté d'auvent pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Complète,
Parti ...
Vérin de réglage en hauteur de siège
Déposer les huit vis de fixation (a) situées à chaque
extrémité de glissière.
Découper le collier de maintien (b).
Déposer le connecteur (c).
Dégager le siège.
Déposer :
L'arrêt de gaine (d),
Le ...