Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Soupape régulatrice de pression
Le poumon (a) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (b) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.
La soupape de régulation de pression est ouverte en position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphérique.
L'électrovanne, fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.
X temporisation (secondes)
Y température (c)
Débitmètre d'air
Depose
Débrancher :
La batterie,
Le connecteur (1) du bloc de chauffage.
Déposer la vis et les trois écrous (2) de fixation du bloc
de chauffage puis déposer cel ...
Réglage pression de suralimentation
Clapet de limitation de la pression de
suralimentation (wastegate)
Nota : le clapet de limitation fonctionne à l'inverse
des montages habituels.
L'absence de pression de commande entra&icir ...
D'autres materiaux:
Boîtier avant de fixation de train arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la fermeture de
bas de caisse pour une collision latérale avant.
Nota : il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons sont toutes r& ...
Panneau latérale arrière partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale.
Dans tous les cas, il sera nécessaire de commander
en supplément l'insert gonflant situé en partie basse
arrière.
Cette opération s'effectue suivant ...
Liquide de refroidissement moteur
Moteur à l'arrêt et sur sol horizontal, le
niveau à froid doit se situer entre les
repères " mini " et " maxi " indiqués
sur le bocal 1.
Complétez ce niveau à froid avant qu'il
n'atteigne le repère " mini ".
En cas de baisse anormale ...