Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Soupape régulatrice de pression
Le poumon (a) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (b) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.
La soupape de régulation de pression est ouverte en position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphérique.
L'électrovanne, fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.
X temporisation (secondes)
Y température (c)
Débitmètre d'air
Depose
Débrancher :
La batterie,
Le connecteur (1) du bloc de chauffage.
Déposer la vis et les trois écrous (2) de fixation du bloc
de chauffage puis déposer cel ...
Réglage pression de suralimentation
Clapet de limitation de la pression de
suralimentation (wastegate)
Nota : le clapet de limitation fonctionne à l'inverse
des montages habituels.
L'absence de pression de commande entra&icir ...
D'autres materiaux:
Reglages
Tous les réglages des jeux de la porte (zones 1 à 5
voir introduction) sont assurés au niveau des vis
de fixation (b) et (c) des charnières.
Rappel : le réglage d'avant en arrière (ox) de la
porte s'effectue uniquement au niveau des vis (c) de
fixat ...
Supercondamnation
Lorsque le véhicule est équipé de la
supercondamnation, celle-ci permet de
verrouiller les ouvrants et d'empêcher
l'ouverture des portes par les poignées
intérieures (cas d'un bris de glace suivi
d'une tentative d'ouverture des portes
par l'int&eacu ...
Passage de roue avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du côté d'auvent
pour une collision latérale avant ou liée au
remplacement du longeron avant partiel pour une
collision avant.
Nota : il n'y a pas de spécificit ...