Manuel du conducteur
Le poumon (a) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (b) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.
La soupape de régulation de pression est ouverte en position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphérique.
L'électrovanne, fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.
X temporisation (secondes)
Y température (c)
Réglage en site
A l'aide d'un petit tournevis placé en (2) déclipser le
support du boîtier de commande.
Débrancher le connecteur, puis désolidariser la
commande de la platine support.
Commande de reglage en site
Branchement
Actionneurs
Depose
Débrancher l ...
Interprétation des défauts
Anomalie electronique
interne uch
Consignes
Défaut déclaré présent à la coupure du contact.
Particularité : en cas de défaut mémorisé, contrôler qu'il n'y ait pas d'autres
défauts
présents et faire un effacem ...
Batterie
Particularités
Localisation
La batterie est située sous le siège avant gauche.
Depose
Reculer le siège avant gauche au maximum.
Déposer :
Le tapis de sol (agrafes a),
La trappe (vis b),
Nota : il n'est pas nécessaire de dévis ...