Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Soupape régulatrice de pression
Le poumon (a) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (b) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.
La soupape de régulation de pression est ouverte en position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphérique.
L'électrovanne, fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.
X temporisation (secondes)
Y température (c)
Débitmètre d'air
Depose
Débrancher :
La batterie,
Le connecteur (1) du bloc de chauffage.
Déposer la vis et les trois écrous (2) de fixation du bloc
de chauffage puis déposer cel ...
Réglage pression de suralimentation
Clapet de limitation de la pression de
suralimentation (wastegate)
Nota : le clapet de limitation fonctionne à l'inverse
des montages habituels.
L'absence de pression de commande entra&icir ...
D'autres materiaux:
Témoin d'injection
Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole à haute pression sont
équipés de deux voyants d'injection.
Ces voyants sont utilisés pendant la phase de préchauffage et lors de défauts
d'injection.
Principe d'allumage des voyants
...
Filet de séparation
Pour les véhicules qui en sont équipés,
le filet de séparation a est utile lors du
transport d'animaux ou de bagages
pour les isoler de la partie passagers.
Il peut être positionné :
Derrière les sièges avant ;
Derrière un ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur les calculateurs référence
: 8200051603 pour f9q 762
référence : 8200051600 pour f9q 760
Edc15c3c, n prog cb, n vdiag 0c équipant le véhicule : trafic
Pour entreprendre un diagnostic de ce syst&eg ...