Manuel du conducteur
Le poumon (a) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (b) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.
La soupape de régulation de pression est ouverte en position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphérique.
L'électrovanne, fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.
X temporisation (secondes)
Y température (c)
Condenseur
Depose
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide de la
station de charge.
Déposer :
La calandre,
Les optiques,
Les protections sous moteur,
Les fixations des pare-boue sur le bouclier,
Uniquement les vis de protectio ...
Traverse support radiateur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire à la traverse inférieure extrême avant
pour une collision avant.
C'est un élément de structure démontable.
Dans la méthode décrite ci-après vous ...
Contrôle de conformité
Consignes
Consulter ce contrôle de conformité après un contrôle à l'aide de
l'outil de diagnostic
avec absence de défaut.
Conditions d'exécution : moteur arrêté, sous contact.
Consignes
Consulter ce contrôle de co ...