Revue technique automobile Renault Trafic: Soupape régulatrice de pression

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Le poumon (a) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (b) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.

La soupape de régulation de pression est ouverte en

La soupape de régulation de pression est ouverte en position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphérique.

L'électrovanne, fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.

X temporisation (secondes)

X temporisation (secondes)

Y température (c)

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