Manuel du conducteur
Le poumon (a) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (b) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.

La soupape de régulation de pression est ouverte en position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphérique.
L'électrovanne, fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.

X temporisation (secondes)
Y température (c)
Débitmètre d'air
Réglage pression de suralimentationContrôle
Contrôle de l'étanchéité du circuit
Remplacer la soupape de vase d'expansion par
l'adaptateur m.S. 554-01.
Brancher sur celui-ci l'outil m.S. 554-07.
Faire chauffer le moteur, puis l'arrêter.
Pomper pour mettre le circuit sous pression.
Cesser ...
Ceinture de sécurité avant
Attention : il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
prétensionneurs) près d'une source de chaleur ou
d'une flamme ; il y a risque de déclenchement.
Important : avant la dépose d'un prétensionneur
d'un airbag ou d'une ...
Garnitures de frein
Outillage specialise indispensable
Fre. 1190-01 Repousse piston
Depose
Déposer :
Les roues arrière,
Les vis de fixation supérieure des étriers.
Desserrer les vis de fixation inférieure des étriers.
Pivoter les étriers vers le ...