Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Important : le bas de caisse est à découper dans le côté de cabine, les coupes données dans la méthode peuvent être décalées selon le degré du choc.
Nota : pour effectuer l'opération partielle suivant les coupes a-c, il sera nécessaire de commander en supplément l'insert gonflant de renfort de pied.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : brancard d'encadrement
Renfort de gâche
Plaquette de gâche
Renfort centreur
Equerre de fixation d'aile
Renfort de pied
Renfort arrêt de porte
Renfort de charnière
Couple supérieur de pied
Couple inférieur de pied
Ecrous soudés

Pieces concernees (épaisseur en mm) :
Remplacement partiel



Important
Lors de la découpe, faire attention à ne pas endommager le renfort de pied (2).
Dans le cas d'une légère découpe de celui-ci, il sera nécessaire de le ressouder avant la mise en place du bas de caisse neuf.
Il sera également nécessaire de dégrafer le renfort de pied de la pièce de rechange, avant de reposer le bas de caisse sur le véhicule.
Nota : la zone x est vide.

Rappel
Les inserts gonflants réagissent à la température lors de l'immersion de la caisse dans les bains de cataphorèse en usine. En réparation, ces conditions sont impossibles à reproduire, il sera donc nécessaire lors du remplacement d'un insert, de réaliser les opérations suivantes afin d'assurer une bonne étanchéité et de garantir l'insonorisation du véhicule :
Remplacement partiel sous porte



Renfort arrière de longeron avant partie avant
Bas de caisse sous porte latérale arrièreManette d'éclairage
Nota : il est possible de contrôler les commandes de feux à
l'ohmmètre. La
commande de l'aver tisseur sonore passe par le connecteur (c) via le raccord
tournant.
...
Repose de la planche de bord
Particularités du contacteur tournant
S'assurer que les roues soient droites.
Serrer la vis de fixation du contacteur tournant.
Brancher les connecteurs.
Particularités du volant
Important : les cannelures du volant possèdent des
détrompeurs. Le volant doit rent ...
Capot moteur
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, le moteur doit être
arrêté (et non pas mis en
veille) : arrêtez impérativement
le moteur (reportez-vous au paragraphe
" démarrage, arrêt du
moteur " en chapitre 2).
Éviter de s'appuyer s ...