Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Important : le bas de caisse est à découper dans le côté de cabine, les coupes données dans la méthode peuvent être décalées selon le degré du choc.
Nota : pour effectuer l'opération partielle suivant les coupes a-c, il sera nécessaire de commander en supplément l'insert gonflant de renfort de pied.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : brancard d'encadrement
Renfort de gâche
Plaquette de gâche
Renfort centreur
Equerre de fixation d'aile
Renfort de pied
Renfort arrêt de porte
Renfort de charnière
Couple supérieur de pied
Couple inférieur de pied
Ecrous soudés

Pieces concernees (épaisseur en mm) :
Remplacement partiel



Important
Lors de la découpe, faire attention à ne pas endommager le renfort de pied (2).
Dans le cas d'une légère découpe de celui-ci, il sera nécessaire de le ressouder avant la mise en place du bas de caisse neuf.
Il sera également nécessaire de dégrafer le renfort de pied de la pièce de rechange, avant de reposer le bas de caisse sur le véhicule.
Nota : la zone x est vide.

Rappel
Les inserts gonflants réagissent à la température lors de l'immersion de la caisse dans les bains de cataphorèse en usine. En réparation, ces conditions sont impossibles à reproduire, il sera donc nécessaire lors du remplacement d'un insert, de réaliser les opérations suivantes afin d'assurer une bonne étanchéité et de garantir l'insonorisation du véhicule :
Remplacement partiel sous porte



Renfort arrière de longeron avant partie avant
Bas de caisse sous porte latérale arrièrePrincipe de contrôle des angles
Verifications preliminaires
Avant de procéder au contrôle des angles du train, il
sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y
remédier éventuellement :
Symétrie des pneumatiques sur un même train :
Dimensions,
Pressions,
D ...
Remplissage purge
Remplissage
Ouvrir impérativement les vis de purge sur le
boîtier d'eau sortie culasse.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que le liquide s'écoule en
jet continu.
Mettre en marche le moteur (2500 tr/min).
Ajuster ...
Siège complet
Depose
Débrancher le connecteur (a) fixé sur la réhausse de siège.
Déposer :
La fixation de la ceinture de sécurité (b),
Les trois vis de fixation (c) de siège.
Protéger la garniture de bas de marche, puis dégag ...