Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Important : le bas de caisse est à découper dans le côté de cabine, les coupes données dans la méthode peuvent être décalées selon le degré du choc.
Nota : pour effectuer l'opération partielle suivant les coupes a-c, il sera nécessaire de commander en supplément l'insert gonflant de renfort de pied.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : brancard d'encadrement
Renfort de gâche
Plaquette de gâche
Renfort centreur
Equerre de fixation d'aile
Renfort de pied
Renfort arrêt de porte
Renfort de charnière
Couple supérieur de pied
Couple inférieur de pied
Ecrous soudés

Pieces concernees (épaisseur en mm) :
Remplacement partiel



Important
Lors de la découpe, faire attention à ne pas endommager le renfort de pied (2).
Dans le cas d'une légère découpe de celui-ci, il sera nécessaire de le ressouder avant la mise en place du bas de caisse neuf.
Il sera également nécessaire de dégrafer le renfort de pied de la pièce de rechange, avant de reposer le bas de caisse sur le véhicule.
Nota : la zone x est vide.

Rappel
Les inserts gonflants réagissent à la température lors de l'immersion de la caisse dans les bains de cataphorèse en usine. En réparation, ces conditions sont impossibles à reproduire, il sera donc nécessaire lors du remplacement d'un insert, de réaliser les opérations suivantes afin d'assurer une bonne étanchéité et de garantir l'insonorisation du véhicule :
Remplacement partiel sous porte



Renfort arrière de longeron avant partie avant
Bas de caisse sous porte latérale arrièrePompe haute pression
Il est interdit de demonter l'interieur de la pompe
Attention : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic avec le calculateur d'injection et
vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous
pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Re ...
Liquide de freins
Le contrôle du niveau se fait moteur à
l'arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas
chaque fois que vous sentez une différence
même légère de l'efficacité de
freinage.
Niveau 2
Le niveau baiss ...
Traverse inférieure extrême arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire à la jupe arrière pour une collision
arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Complète,
Partielle.
Nota : il n'y a pas de spécifi ...