Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pavillon arrière.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette opération, les liaisons étant toutes réalisables comme à l'origine.
Vous ne trouverez ci-après pour information, une vue de la pièce en position sur la caisse.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : gouttière
Renfort de gâche
Pontet de fixation de butée
Ecrous soudés
Renforts charnières (version hayon)


Traverse arrière de pavillon arrièreTémoin d'injection
Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole à haute pression sont
équipés de deux voyants d'injection.
Ces voyants sont utilisés pendant la phase de préchauffage et lors de défauts
d'injection.
Principe d'allumage des voyants
...
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Vous avez le choix de décider si
vous souhaitez activer la fonction.
Pour l'activer
Contact mis, appuyez sur le contacteur
1 pendant environ 5 secondes,
jusqu'à entendre un signal sonore.
Pour la désactiver
Contact mis, appuyez sur le contacteur
1 environ 5 secondes, ...
Légende des vignettes utilisées dans le document
Couper au burin
Meuler le cordon ou les points
de soudure.
Meuleuse droite equipee d'Aun disque
bakelite . 75, Epaisseur 1,8 a 3,2 mm.
Fraiser les points de soudure.
Meuleuse droite 20 000 tr/min. Equipee de
fraise spherique .10 Ou 16 mm.
Percer les points de soudure.
Foret &agra ...