Manuel du conducteur
Absence de dialogue avec le
calculateur d'airbag
Consignes
Sans.
S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut en essayant de communiquer avec un calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que le dialogue ne s'établit avec aucun autre calculateur d'un même véhicule, il se peut qu'un calculateur défectueux perturbe la ligne diagnostic k. Procéder par déconnexions successives pour localiser ce calculateur. Vérifier la tension de la batterie et effectuer les interventions nécessaires pour obtenir une tension conforme (10,5 volts < u batterie < 16 volts).
Vérifier la présence et l'état du fusible d'alimentation du calculateur d'airbag. Vérifier le branchement du connecteur du calculateur et l'état de sa connectique. Vérifier que le calculateur soit correctement alimenté :
Vérifier que la prise diagnostic soit correctement alimentée :
Vérifier la continuité et l'isolement des lignes de la liaison calculateur d'airbag / prise diagnostic :
Si le dialogue ne s'établit toujours pas après ces différents contrôles, remplacer le calculateur d'airbag (consulter le chapitre "aide" pour cette intervention).
Aide
GeneralitesContrôle
Contrôle de l'étanchéité du circuit
Remplacer la soupape de vase d'expansion par
l'adaptateur m.S. 554-01.
Brancher sur celui-ci l'outil m.S. 554-07.
Faire chauffer le moteur, puis l'arrêter.
Pomper pour mettre le circuit sous pression.
Cesser ...
Attache de tirant de train arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base sur la mécanique du train arrière.
Nota : la méthode ne présente pas de difficulté
particulière.
L'utilisation du banc de réparation est indispensable.
Vous trouverez dans l ...
Rodage/Contacteur de démarrage
Version diesel
Jusqu'à 1 500 km, ne dépassez pas
130 km/h sur le rapport le plus élevé
ou 2 500 tr/mn. Après ce kilométrage
vous pourrez rouler plus vite mais ce
n'est pas avant 6 000 km environ que
votre véhicule donnera toutes ses performances ...