Manuel du conducteur
Remplacement du calculateur d'airbag
Les calculateurs d'airbag sont vendus verrouillés pour éviter tout risque de déclenchement intempestif (toutes les lignes de mise à feu sont inhibées). Le mode "verrouillé" est signalé par l'allumage du témoin de défaillance airbag au tableau de bord. Lors du remplacement d'un calculateur d'airbag, suivre la procédure suivante :
Definition des lignes de mise a feu :
L1 : circuit prétensionneurs passagers avant. (Câble k ou g et h du b53)
L2 : circuit airbag frontal passager. (Câble l du b53)
L3 : circuit airbag frontal conducteur. (Câble a du b53)
L4 : circuit prétensionneur conducteur. (Câble d du b53)
L5 : circuit prétensionneur rangée 2 côté conducteur. (Câble o du b53)
L6 : circuit prétensionneur rangée 2 côté passager. (Câble p du b53)
L7 : circuit prétensionneur rangée 1 côté conducteur. (Câble m du b53)
L8 : circuit prétensionneur rangée 1 côté passager. (Câble n du b53)
L11 : circuit airbag latéral thorax avant conducteur. (Câble q du b53)
L12 : circuit airbag latéral thorax avant passager. (Câble r du b53)
Contrôle de conformité
Arbre de localisation de pannesDéfaut segment multiplexé
Consignes
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien
alimenté
(masse, +batterie, +servitude ou +après contact).
Vérifier toujours la conformité du calculateur.
Attention : il se peut que l'outil n'arrive pas &a ...
Panneau latérale arrière partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale.
Dans tous les cas, il sera nécessaire de commander
en supplément l'insert gonflant situé en partie basse
arrière.
Cette opération s'effectue suivant ...
Compensateur de freinage
Reglage
Effectuer cinq actions sur le levier afin de mettre les
câbles en condition normale d'utilisation.
Mesurer les cotes x sur les étriers gauche et droit. La
somme des cotes doit être comprise entre 0,1 et
0,5 millimètre.
Attention : la somme des cotes ne doi ...