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Remplacement du calculateur d'airbag

Les calculateurs d'airbag sont vendus verrouillés pour éviter tout risque de déclenchement intempestif (toutes les lignes de mise à feu sont inhibées). Le mode "verrouillé" est signalé par l'allumage du témoin de défaillance airbag au tableau de bord. Lors du remplacement d'un calculateur d'airbag, suivre la procédure suivante :

Definition des lignes de mise a feu :

L1 : circuit prétensionneurs passagers avant. (Câble k ou g et h du b53)

L2 : circuit airbag frontal passager. (Câble l du b53)

L3 : circuit airbag frontal conducteur. (Câble a du b53)

L4 : circuit prétensionneur conducteur. (Câble d du b53)

L5 : circuit prétensionneur rangée 2 côté conducteur. (Câble o du b53)

L6 : circuit prétensionneur rangée 2 côté passager. (Câble p du b53)

L7 : circuit prétensionneur rangée 1 côté conducteur. (Câble m du b53)

L8 : circuit prétensionneur rangée 1 côté passager. (Câble n du b53)

L11 : circuit airbag latéral thorax avant conducteur. (Câble q du b53)

L12 : circuit airbag latéral thorax avant passager. (Câble r du b53)

Contrôle de conformité
Consignes N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. ...

Arbre de localisation de pannes
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