Manuel du conducteur
Remplacement du calculateur d'airbag
Les calculateurs d'airbag sont vendus verrouillés pour éviter tout risque de déclenchement intempestif (toutes les lignes de mise à feu sont inhibées). Le mode "verrouillé" est signalé par l'allumage du témoin de défaillance airbag au tableau de bord. Lors du remplacement d'un calculateur d'airbag, suivre la procédure suivante :
Definition des lignes de mise a feu :
L1 : circuit prétensionneurs passagers avant. (Câble k ou g et h du b53)
L2 : circuit airbag frontal passager. (Câble l du b53)
L3 : circuit airbag frontal conducteur. (Câble a du b53)
L4 : circuit prétensionneur conducteur. (Câble d du b53)
L5 : circuit prétensionneur rangée 2 côté conducteur. (Câble o du b53)
L6 : circuit prétensionneur rangée 2 côté passager. (Câble p du b53)
L7 : circuit prétensionneur rangée 1 côté conducteur. (Câble m du b53)
L8 : circuit prétensionneur rangée 1 côté passager. (Câble n du b53)
L11 : circuit airbag latéral thorax avant conducteur. (Câble q du b53)
L12 : circuit airbag latéral thorax avant passager. (Câble r du b53)
Echangeur air-air
Depose
Déposer la vis (1) du collier de maintien.
Débrancher :
Le tuyau d'entrée d'air (2) de l'échangeur air-air,
Le tuyau de sortie d'air (3) de l'échangeur air-air.
Déposer :
Les vis (4) de fixation de l'échangeur air-air,
L' ...
Plancher arrière partie arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la traverse
extrême arrière pour une collision arrière.
Cette opération s'effectue suivant plusieurs possibilités
:
Partielle suivant les coupes a et b, ...
Traverse arrière de pavillon arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon arrière.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables comme
à l'origine.
...