Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au demi-bloc avant pour une collision avant ou au côté d'auvent pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce livrée avec : renfort tablier
Renfort pédalier
Renfort central support d'essuie-vitre
Vis soudées
Goujons soudés
Ecrous soudés
Pieces concernees (épaisseur en mm) :
Remplacement partiel (côté droit)
Nota : il sera nécessaire d'effectuer des points de bouchonnage au niveau de l'accostage avec le renfort central support d'essuie-vitre.
Nota : le nombre de points de bouchonnage n'est pas précisé dans la méthode.
Il sera nécessaire :
Utiliser une colle type mjp (référence : 77 11 172 676)
Nota : pour le remplacement côté gauche, la coupe se situe au même niveau.
Consommation d'huile
Procedure de mesure de consommation d'huile
Mise à niveau maxi
L'opération doit se faire moteur chaud (une rotation du groupe
motoventilateur) et après une stabilisation de
15 minutes pour un écoulement total de l'huile dans le carter inférieur.
Faire ...
Interprétation des commandes
Interdiction de
conditionnement d'air
Consignes
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé un dysfonctionnement dans le menu
commande ou suite à un dysfonctionnement du compresseur de climatis ...
Thermoplongeur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sur la patte de levage du moteur.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 volts par
trois relais. Un relais ...