Manuel du conducteur
C'est la référence principale avant de mise en assiette.

Nota : du côté gauche, le trou est rond, du côté droit, c'est une boutonnière.
En cas de remplacement du support arrière de berceau, cette référence est remplacée provisoirement par le point (g), situé sur la par tie arrière de longeron avant, le point (a) servant alors à positionner l'élément remplacé.

Le calibre coiffe la vis de fixation du berceau.
Deux cas peuvent se présenter :
Important : il est néanmoins conseillé en cas de doute sur la déformation de l'un des points du référentiel principal (a ou b), d'utiliser deux points supplémentaires situés dans une zone non affectée par le choc, afin de confirmer la mise en assiette.
C'est la référence principale arrière de mise en assiette.

Le calibre est broché dans la chape de fixation du tirant de train arrière (b2') ou centré dans le trou pilote de montage train (b1').
En cas de remplacement du longeron arrière complet, cette référence est remplacée par le point (g), situé sur la partie arrière de longeron avant, les points (b) servant alors à positionner la pièce remplacée.

Le calibre est en appui sous le longeron arrière, centré dans le trou pilote de montage train et coiffe le boulon de fixation du tirant de train arrière.
Restructuration du soubassement
References complementaires de mise en assiettePompe à vide
Depose
Débrancher les tuyaux de la pompe à vide.
Déposer :
Les vis et écrous de fixation,
La pompe à vide.
Repose
Nettoyer les plans de joint.
Attention : l'utilisation de produits abrasifs ou
d'outils tranchants, lors du nettoyage des plans ...
Réglage pression de suralimentation
Clapet de limitation de la pression de
suralimentation (wastegate)
Nota : le clapet de limitation fonctionne à l'inverse
des montages habituels.
L'absence de pression de commande entraîne une
limitation de pression de suralimentation.
Contrôler l'absence de fuite entre la ...
Renfort de traverse inférieure de baie
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du passage de roue
complet pour une collision avant et au pied avant pour
une collision latérale.
Il n'y a pas d'intérêt à effectuer un remplacement
partiel de cette ...