Manuel du conducteur
Specificites
Le système comporte quatre capteurs de vitesse. Chaque voie hydraulique est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, la pression à chaque piston de frein est régulée séparément. La compensation de la pression des pistons arrière d'un véhicule en charge est gérée par le calculateur.
Groupe hydraulique
Le groupe est placé sous le véhicule, en partie arrière du bac à batterie.
Il est composé de huit électrovannes.
Depose
Débrancher la batterie.
Mettre en place un pousse-pédale de frein pour limiter les pertes de liquide.
Nota : il est impératif de nettoyer soigneusement le groupe hydraulique et son environnement pour éviter tout risque d'intrusion de corps étrangers dans le circuit de freinage.
Débrancher :
Mettre en place des bouchons de protection sur les tuyaux de frein et le groupe hydraulique.
Déposer :
Repose
Procéder en sens inverse de la dépose.
Serrer au couple les tuyaux de freins.
Purger le circuit de freinage.
Fusibles
Vérifiez le fusible concerné
et remplacez-le, si nécessaire,
par un fusible impérativement
de même ampérage
que celui d'origine.
Un fusible d'ampérage trop fort peut
créer un échauffement excessif du
réseau électriq ...
Batterie
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, le moteur doit être
arrêté (et non pas mis en
veille) : arrêtez impérativement
le moteur (reportez-vous au paragraphe
" démarrage, arrêt du
moteur " en chapitre 2).
La batterie étant sp& ...
Ségments non traités
Consignes
Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :
Le segment de la prise diagnostic
Le segment de l'unité centrale de communication
(si option télématique / multimédia)
S'il y en a d'autres, vérifier ...