Manuel du conducteur
Specificites
Le système comporte quatre capteurs de vitesse. Chaque voie hydraulique est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, la pression à chaque piston de frein est régulée séparément. La compensation de la pression des pistons arrière d'un véhicule en charge est gérée par le calculateur.
Groupe hydraulique

Le groupe est placé sous le véhicule, en partie arrière du bac à batterie.
Il est composé de huit électrovannes.
Depose
Débrancher la batterie.
Mettre en place un pousse-pédale de frein pour limiter les pertes de liquide.
Nota : il est impératif de nettoyer soigneusement le groupe hydraulique et son environnement pour éviter tout risque d'intrusion de corps étrangers dans le circuit de freinage.
Débrancher :
Mettre en place des bouchons de protection sur les tuyaux de frein et le groupe hydraulique.
Déposer :
Repose
Procéder en sens inverse de la dépose.
Serrer au couple les tuyaux de freins.
Purger le circuit de freinage.

Purge du circuit de freinageManette d'essuyage
Branchement (le plus complet)
Nota : il est possible de contrôler, à l'ohmmètre, les
commandes d'essuievitre
et de lave-vitre avant et arrière. ...
Influence des angles
Influence des différents angles sur la tenue de cap et sur l'usure des
pneumatiques des véhicules.
Carrossage
C'est la comparaison des angles gauche et droit qui est importante. Une
différence supérieure à un degré
entre les deux côtés en ...
Cylindre émetteur d'embrayage
Repose
Vérifier l'état des joints.
Procéder en sens inverse de la dépose.
L'émetteur possède un détrompeur.
Ajouter du liquide de frein dans le réser voir.
Purger le circuit hydraulique :
Brancher sur l'orifice (c) un tuyau r ...