Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale.
Rappel : les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs.
Tous les jeux sont indiqués dans le chapitre 40.
Cette opération s'effectue suivant trois possibilités :
Nota : pour les remplacements partiels, vous ne trouverez dans la méthode que les particularités au niveau des coupes.
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : amortissant
Renfort
Pieces concernees (épaisseurs en mm) :
Remplacement complet
Nota : il est nécessaire d'utiliser une colle de structure sur la périphérie (zone de sertissage) type mtc 514 (référence : 77 11 172 674).
Pour les zones (a), une colle de calage est indispensable type m.J.Pro (référence : 77 11 172 676).
Nota : pour l'encadrement de vitre, le nombre de points de soudure n'est pas précisé dans la méthode.
Il sera nécessaire de respecter un écart d'environ 70 mm entre les points.
Il est préférable d'effectuer des points de soudure électrique par résistance type première monte, si votre matériel le permet.
Remplacement partiel supérieur
Remplacement partiel inférieur
Nota : le remplacement partiel s'effectue par superposition des tôles, le nombre de points de bouchonnage n'est pas précisé, il est nécessaire de respecter un écart de 60 mm entre les points.
Garniture d'assise de banquettes
Rabattre simultanément l'avant et l'arrière de la coiffe
jusqu'à mi-hauteur.
Dégager :
Les trois bandes de retenue (h),
La coiffe maintenue par du velcro en (i).
Couper les agrafes en (j).
Dégager :
La coiffe,
La mousse.
Depose
D&e ...
Arbre de localisation de pannes
Pas de
communication avec le calculateur
Consignes
Rien à signaler.
Vérifier l'état de la batterie et des masses véhicule.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'état du câble de diagnostic.
Vérifier la propret&eac ...
Manette d'essuyage
Branchement (le plus complet)
Nota : il est possible de contrôler, à l'ohmmètre, les
commandes d'essuievitre
et de lave-vitre avant et arrière. ...