Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale.
Rappel : les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs.
Tous les jeux sont indiqués dans le chapitre 40.
Cette opération s'effectue suivant trois possibilités :
Nota : pour les remplacements partiels, vous ne trouverez dans la méthode que les particularités au niveau des coupes.
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : amortissant
Renfort
Pieces concernees (épaisseurs en mm) :
Remplacement complet
Nota : il est nécessaire d'utiliser une colle de structure sur la périphérie (zone de sertissage) type mtc 514 (référence : 77 11 172 674).
Pour les zones (a), une colle de calage est indispensable type m.J.Pro (référence : 77 11 172 676).
Nota : pour l'encadrement de vitre, le nombre de points de soudure n'est pas précisé dans la méthode.
Il sera nécessaire de respecter un écart d'environ 70 mm entre les points.
Il est préférable d'effectuer des points de soudure électrique par résistance type première monte, si votre matériel le permet.
Remplacement partiel supérieur
Remplacement partiel inférieur
Nota : le remplacement partiel s'effectue par superposition des tôles, le nombre de points de bouchonnage n'est pas précisé, il est nécessaire de respecter un écart de 60 mm entre les points.
Doublure supérieure de panneau latéral
arrière partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au panneau latéral arrière partie
avant.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables comme
à ...
Cable de commande du volet de mixage d'air
Depose
Câble de commande du volet de mixage d'air côté
boîtier de commande.
Déposer le tableau de commande (voir chapitre
"tableau de commande").
Câble de commande du volet de mixage d'air côté
boîtier répartiteur.
...
Niveau huile moteur : appoint, remplissage
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, le moteur doit être
arrêté (et non pas mis en
veille) : arrêtez impérativement
le moteur (reportez-vous au paragraphe
" démarrage, arrêt du
moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions &agra ...