Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale.
Rappel : les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs.
Tous les jeux sont indiqués dans le chapitre 40.
Cette opération s'effectue suivant trois possibilités :
Nota : pour les remplacements partiels, vous ne trouverez dans la méthode que les particularités au niveau des coupes.
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : amortissant
Renfort
Pieces concernees (épaisseurs en mm) :
Remplacement complet
Nota : il est nécessaire d'utiliser une colle de structure sur la périphérie (zone de sertissage) type mtc 514 (référence : 77 11 172 674).
Pour les zones (a), une colle de calage est indispensable type m.J.Pro (référence : 77 11 172 676).
Nota : pour l'encadrement de vitre, le nombre de points de soudure n'est pas précisé dans la méthode.
Il sera nécessaire de respecter un écart d'environ 70 mm entre les points.
Il est préférable d'effectuer des points de soudure électrique par résistance type première monte, si votre matériel le permet.
Remplacement partiel supérieur
Remplacement partiel inférieur
Nota : le remplacement partiel s'effectue par superposition des tôles, le nombre de points de bouchonnage n'est pas précisé, il est nécessaire de respecter un écart de 60 mm entre les points.
Lave-vitre arrière
Essuie-vitre arrière
à cadencement en
fonction de la vitesse
Contact mis, pivotez l'extrémité de la
manette 1 jusqu'à amener le symbole
en face du repère 2.
La fréquence de balayage varie en
fonction de la vitesse.
Lors des intervention ...
Doublure de traverse avant de plancher
arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement d'une traverse milieu de plancher
arrière ou d'un longeron arrière partie avant pour une
collision arrière.
Nota : la méthode ne présente pas de difficulté
partic ...
Couples de serrage (dan.M)
Frein
Train
Direction
...