Manuel du conducteur

Attention : avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer la vis (1) du collier de maintien.
Débrancher :

Déposer :

Débrancher le capteur de pression (6).

Déposer le capteur de pression (7).

Repose
Changer le joint.
Visser le capteur et le serrer au couple de 3,5 dan.M.
Brancher le capteur.
Pour les autres opérations de repose, procéder dans le sens inverse de la dépose.
Important : effectuer un réamorçage du circuit en mettant le contact à plusieurs reprises, ou faire tourner la pompe basse pression à l'aide de l'outil de diagnostic dans le menu "commandes des actuateurs".
Injecteurs
Potentiomètre d'accélérateurFermeture latérale de traverse inférieure
extrême arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la gouttière de
panneau latéral arrière.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques de l ...
Garnitures de frein
Outillage specialise indispensable
Fre. 1190-01 Repousse piston
Depose
Déposer :
Les roues arrière,
Les vis de fixation supérieure des étriers.
Desserrer les vis de fixation inférieure des étriers.
Pivoter les étriers vers le ...
Diagnostic du train avant
Incidents
Causes possibles
Chasse mauvaise
Bras faussé
Longeron ou berceau-train faussé
Carrossage + pivot bon maisCarrossage mauvais
pivot mauvais
Bras faussé
Longeron ou berceau-train faussé
...