Manuel du conducteur

Attention : avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer la vis (1) du collier de maintien.
Débrancher :

Déposer :

Débrancher le capteur de pression (6).

Déposer le capteur de pression (7).

Repose
Changer le joint.
Visser le capteur et le serrer au couple de 3,5 dan.M.
Brancher le capteur.
Pour les autres opérations de repose, procéder dans le sens inverse de la dépose.
Important : effectuer un réamorçage du circuit en mettant le contact à plusieurs reprises, ou faire tourner la pompe basse pression à l'aide de l'outil de diagnostic dans le menu "commandes des actuateurs".
Injecteurs
Potentiomètre d'accélérateurColonne de direction
Attention : il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbag et
prétensionneurs) près d'une source de chaleur ou
d'une flamme ; il y a risque de déclenchement.
Attention : avant de commencer la dépose de la
colonne de direction, il est imp& ...
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Vous avez le choix de décider si
vous souhaitez activer la fonction.
Pour l'activer
Contact mis, appuyez sur le contacteur
1 pendant environ 5 secondes,
jusqu'à entendre un signal sonore.
Pour la désactiver
Contact mis, appuyez sur le contacteur
1 environ 5 secondes, ...
Particularités
Grilles de vitesse
Pk6
Pour passer la marche arrière, soulever la gâchette (a)
et manoeuvrer le levier.
Pk5
Attention : il est interdit de démonter la valve de
reniflard (d) pour effectuer le remplissage d'huile.
...