Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Panneau de porte arrière de chargement
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
- Complète pour les panneaux tôles,
- Partielle pour les panneaux vitrés suivant les coupes a-b.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce livrée seule.
Pieces concernees (épaisseurs en mm) :
- Panneau de porte 0,8
- Caisson de porte 0,8
Version toles
Côté gauche
Nota : il sera nécessaire d'utiliser une colle de structure sur la périphérie (zone de sertissage) type mtc 514 (référence : 77 11 172 674).
Pour les zones restantes une colle de calage est suffisante type m.J.Pro (référence : 77 11 172 676).
Nota : la méthode de remplacement du panneau est identique au côté gauche, vous trouverez uniquement les zones d'encollage.
Version vitrees
Nota : pour le remplacement partiels, vous ne trouverez dans la méthode que les particularités au niveau des coupes.
Côté gauche
Côté droit
Porte arrière de chargement
Elle est constituée de deux battants symétriques, le côté gauche recouvrant
le droit, ce sont des éléments de
structure démontable.
Le remplacemen ...
D'autres materiaux:
Rétroviseur extérieur
Depose
Déposer :
L'obturateur, afin d'accéder à la vis de fixation (a).
Le cache supérieur de rétroviseur, afin d'accéder à la
vis (b).
Ecarter légèrement le rétroviseur, puis débrancher le
conn ...
Echangeur air-air
Depose
Déposer la vis (1) du collier de maintien.
Débrancher :
Le tuyau d'entrée d'air (2) de l'échangeur air-air,
Le tuyau de sortie d'air (3) de l'échangeur air-air.
Déposer :
Les vis (4) de fixation de l'échangeur air-air,
L' ...
Rodage/Contacteur de démarrage
Version diesel
Jusqu'à 1 500 km, ne dépassez pas
130 km/h sur le rapport le plus élevé
ou 2 500 tr/mn. Après ce kilométrage
vous pourrez rouler plus vite mais ce
n'est pas avant 6 000 km environ que
votre véhicule donnera toutes ses performances ...