Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Panneau de porte arrière de chargement
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
- Complète pour les panneaux tôles,
- Partielle pour les panneaux vitrés suivant les coupes a-b.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce livrée seule.
Pieces concernees (épaisseurs en mm) :
- Panneau de porte 0,8
- Caisson de porte 0,8
Version toles
Côté gauche
Nota : il sera nécessaire d'utiliser une colle de structure sur la périphérie (zone de sertissage) type mtc 514 (référence : 77 11 172 674).
Pour les zones restantes une colle de calage est suffisante type m.J.Pro (référence : 77 11 172 676).
Nota : la méthode de remplacement du panneau est identique au côté gauche, vous trouverez uniquement les zones d'encollage.
Version vitrees
Nota : pour le remplacement partiels, vous ne trouverez dans la méthode que les particularités au niveau des coupes.
Côté gauche
Côté droit
Porte arrière de chargement
Elle est constituée de deux battants symétriques, le côté gauche recouvrant
le droit, ce sont des éléments de
structure démontable.
Le remplacemen ...
D'autres materiaux:
Vitre de panneau d'aile arrière
Preparation avant decoupe à l'aide du fil torsadé
Déposer :
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Le protecteur de coin supérieur arrière.
Protéger (ruban de protection 77 11 171 708) :
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Le rail de porte laté ...
Pressions de gonflage des pneumatiques
Étiquette a
Pour la lire ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être
vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneumatiques
froids, il faut majo ...
Contrôle de conformité
Consignes
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil
de
diagnostic.
Conditions d'application : moteur arrêté sous contact, climatisation à l'arrêt.
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