Manuel du conducteur
Description du vehicule
Trafic est un véhicule renault multiplexé (avec un réseau can reliant la majorité des calculateurs principaux).
Jusqu'à présent, le réseau multiplexé ne reliait que l'injection à la transmission automatique.
Cette technologie rend possible de nouvelles fonctions telles que le contrôle de trajectoire...
Par contre, elle implique beaucoup d'échanges d'informations entre les systèmes.
Pour effectuer le diagnostic de ce véhicule, sélectionner dans les outils le menu "trafic ii".
Cela veut dire :
Ce chapitre présente :
La méthode globale de diagnostic,
Les fonctions diagnostiquées,
Les principales nouveautés du véhicule.
Consignes
Après avoir sélectionné le véhicule, l'outil ne vous laisse accéder qu'au diagnostic du réseau multiplexé. Une fois le diagnostic du réseau terminé, vous aurez accès au diagnostic de tous les systèmes du véhicule.
Toujours reparer les defauts du reseau avant de diagnostiquer les calculateurs
Conseil
Faites de préférence un "test automatique" de tous les systèmes avant de sélectionner une fonction particulière.
Lorsque vous sélectionnez un système, une aide présente les calculateurs contribuant à la fonction.
Contrôle des défauts
Certains calculateurs (notamment les injections) mémorisent des paramètres lors de l'apparition d'un défaut.
Cela vous permettra de reconstituer le contexte de la panne.
Contrôle de conformité
Vérifiez les états, les paramètres et les configurations en vous aidant des méthodes papier associées.
Certains paramètres de fonctionnement d'un système proviennent d'autres calculateurs via le réseau multiplexé.
Exemple : la vitesse véhicule est émise par l'abs, transmise au tableau de bord en filaire puis diffusée sur le réseau multiplexé et apparaît dans le diagnostic des injections ou de la direction assistée variable...
Ces données apparaissent d'une autre couleur sur les outils de diagnostic.
Cliquez sur ces données pour
lancer le diagnostic du calculateur
producteur.
Attention : le tableau de bord n'est pas diagnosticable. Ne pas lancer la mise en relation dans ce cas.
Apres reparation
Coupez le contact, attendez 30 secondes.
Remettre le contact et relancer un "test automatique" de tous les calculateurs pour vous assurer qu'il n'y ait plus de défaut.
Contrôle de conformité
Consignes
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec
l'outil de
diagnostic. Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données
qu'à
titre indicatif.
Condition d'exécution : moteu ...
Afficheurs et indicateurs
Compte-tours 1 (graduations x 1 000)
Indicateur de vitesse 2 (km ou miles par heure)
Alarme sonore de survitesse
Suivant véhicule, une alarme sonore
retentit pendant environ 10 secondes
toutes les 40 secondes, tant que le véhicule
dépasse 120 km/h.
Indicateur de s ...
Capteur de pression
Attention : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue
avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe
d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Depose
Débra ...