Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Gestion centralisée de la température d'eau
La sonde de température d'eau (1) (injection et indication de température d'eau au tableau de bord) est une sonde à trois voies.
Deux voies pour l'information température d'eau au calculateur (voies b e1 et b k3).
Ce système permet le pilotage du motoventilateur de refroidissement par le calculateur d'injection. Il est composé d'une sonde de température unique servant pour l'injection, le motoventilateur, l'indicateur de température et le voyant de température au tableau de bord.
Fonctionnement
Le calculateur d'injection, en fonction de la température d'eau, gère :
- Le système d'injection,
- Le relais de ventilateur :
- Le groupe motoventilateur est commandé en petite vitesse puis en grande vitesse si la température d'eau devient supérieure à 90 c et s'arrête lorsque la température devient inférieure à 95 c,
- Le groupe motoventilateur peut être commandé par le conditionnement d'air.
Voyant de temperature d'eau
Le voyant est piloté par le calculateur par le réseau multiplexé.
Il est commandé lorsque la température d'eau dépasse 115 c et s'éteint si la température devient inférieure à 110 c.
Potentiomètre d'accélérateur
Generalites
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est
solidaire de la pédale d'accélérateur. Son
remplacement entraîne le remplacement de ...
Calculateur
Generalites
Le calculateur d'injection est situé derrière un blindage
en tôle sous le vase d'expansion.
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer la vis (1) de fi ...
D'autres materiaux:
Interprétation des paramètres
Temperature de carburant
Consignes
Attention : dans le cas d'une température extérieure relativement
basse, la différence
entre la température carburant et la température moteur après démarrage à froid,
peut
être supérieur ...
Limiteur de vitesse
Le limiteur de vitesse est une fonction
qui vous aide à ne pas dépasser
une vitesse de roulage que vous aurez
choisie, appelée vitesse limitée.
Commandes
Contacteur général marche/arrêt.
Activation, mémorisation et variation
...
Principe de fonctionnement
Tableau de commande
A Réglage de la température d'air,
B Mise en service du recyclage d'air,
B1 Témoin de fonctionnement recyclage air habitacle (sur certains
véhicules),
C Réglage de la quantité d'air pulsé dans l'habitacle,
D Mise en servi ...