Revue technique automobile Renault Trafic: Gestion centralisée de la température d'eau

La sonde de température d'eau (1) (injection et indication de température d'eau au tableau de bord) est une sonde à trois voies.

Deux voies pour l'information température d'eau au calculateur (voies b e1 et b k3).

Ce système permet le pilotage du motoventilateur de refroidissement par le calculateur d'injection. Il est composé d'une sonde de température unique servant pour l'injection, le motoventilateur, l'indicateur de température et le voyant de température au tableau de bord.

Fonctionnement

Le calculateur d'injection, en fonction de la température d'eau, gère :

• Le système d'injection,
• Le relais de ventilateur :

• Le groupe motoventilateur est commandé en petite vitesse puis en grande vitesse si la température d'eau devient supérieure à 90 c et s'arrête lorsque la température devient inférieure à 95 c,
• Le groupe motoventilateur peut être commandé par le conditionnement d'air.

Voyant de temperature d'eau

Le voyant est piloté par le calculateur par le réseau multiplexé.

Il est commandé lorsque la température d'eau dépasse 115 c et s'éteint si la température devient inférieure à 110 c.