Manuel du conducteur
La sonde de température d'eau (1) (injection et indication de température d'eau au tableau de bord) est une sonde à trois voies.
Deux voies pour l'information température d'eau au calculateur (voies b e1 et b k3).
Ce système permet le pilotage du motoventilateur de refroidissement par le calculateur d'injection. Il est composé d'une sonde de température unique servant pour l'injection, le motoventilateur, l'indicateur de température et le voyant de température au tableau de bord.
Fonctionnement
Le calculateur d'injection, en fonction de la température d'eau, gère :
Voyant de temperature d'eau
Le voyant est piloté par le calculateur par le réseau multiplexé.
Il est commandé lorsque la température d'eau dépasse 115 c et s'éteint si la température devient inférieure à 110 c.
Panneau de porte latérale avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale.
Rappel : les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs.
Tous les jeux sont indiqués dans le chapitre 40 ...
Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés
(suivant véhicule) dans le bouclier arrière
du véhicule, " mesurent " la distance
entre le véhicule et un obstacle.
Cette mesure se traduit par des signaux
sonores dont la fr&eac ...
Arbre de localisation de pannes
Absence de dialogue avec le
calculateur d'abs
Consignes
Sans.
S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut en
essayant de communiquer avec un
calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que le
dialogue ne s'établit avec au ...