Manuel du conducteur
Ce véhicule est équipé d'un système antidémarrage commandé par un système de reconnaissance de clé.
Remplacement d'un calculateur d'injection
Les calculateurs d'injection sont livrés non codés, mais tous susceptibles d'apprendre un code.
Dans le cadre du remplacement du calculateur, il faudra lui apprendre le code du véhicule puis contrôler que la fonction antidémarrage soit bien opérationnelle.
Pour cela, il suffit de mettre le contact quelques secondes sans démarrer puis l'enlever. Contact coupé, la fonction antidémarrage est assurée au bout de 10 secondes environ (le voyant antidémarrage rouge clignote).
Particularites d'essais de calculateur d'injection
Attention :
Ces véhicules possèdent un calculateur d'injection spécifique qui ne fonctionne que s'il est codé.
Par conséquent, il est vivement déconseillé de réaliser des essais de calculateurs empruntés au magasin ou sur un autre véhicule afin d'éviter des problèmes de codage et de décodage qui risqueraient de les rendre inutilisables.
Pompe à eau
Depose
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer la protection sous moteur.
Vidanger le circuit de refroidissement par la durit
inférieure de radiateur.
Déposer :
La cou ...
Annexe 1
Diagnostic réseau multiplexé
Producteur / consommateur des informations utilisées par le tableau de bord :
Calculateur émetteur
Calculateur récepteur
Attention :
En cas de défaillance d'un indicateur sur le tableau de bord, il
faut consid&ea ...
Tableau de bord multiplexé
Autodiagnostic intégré :
Le tableau de bord du trafic est équipé d'une séquence d'autodiagnostic
embarqué. Il permet de tester visuellement
les différents indicateurs et témoins gérés par la logique interne du tableau de
bor ...