Manuel du conducteur
Ce véhicule est équipé d'un système antidémarrage commandé par un système de reconnaissance de clé.
Remplacement d'un calculateur d'injection
Les calculateurs d'injection sont livrés non codés, mais tous susceptibles d'apprendre un code.
Dans le cadre du remplacement du calculateur, il faudra lui apprendre le code du véhicule puis contrôler que la fonction antidémarrage soit bien opérationnelle.
Pour cela, il suffit de mettre le contact quelques secondes sans démarrer puis l'enlever. Contact coupé, la fonction antidémarrage est assurée au bout de 10 secondes environ (le voyant antidémarrage rouge clignote).
Particularites d'essais de calculateur d'injection
Attention :
Ces véhicules possèdent un calculateur d'injection spécifique qui ne fonctionne que s'il est codé.
Par conséquent, il est vivement déconseillé de réaliser des essais de calculateurs empruntés au magasin ou sur un autre véhicule afin d'éviter des problèmes de codage et de décodage qui risqueraient de les rendre inutilisables.
Témoin d'injection
Stratégie injection / conditionnement d'airAccessoires interieurs inferieurs
Planche de bord
Attention : il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques
(airbags et prétensionneurs) près d'une source de chaleur ou d'une
flamme ; il y a risque de déclenchement.
Depose
Déclipser le cache sous le volant, afin de brancher
...
Niveau huile moteur : appoint, remplissage
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, le moteur doit être
arrêté (et non pas mis en
veille) : arrêtez impérativement
le moteur (reportez-vous au paragraphe
" démarrage, arrêt du
moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions &agra ...
Recirculation des gaz d'échappement
Presentation du circuit
Moteur
Calculateur d'injection
Collecteur d'admission
Collecteur d'échappement
Vanne électrique egr (exhaust gas recycling)
Sonde de température d'eau
Depose de la vanne
La vanne egr est emmanchée en force dans le collecteur d ...