Manuel du conducteur
Enjoliveur 9
Déposez-le à l'aide de la clé d'enjoliveur 5 (située dans le bloc outils) en engageant le crochet dans l'un des ajours périphériques de l'enjoliveur.
Pour le remettre, orientez-le par rapport à la valve 10.
Enfoncez les crochets de maintien en commençant par le côté valve a puis b et c et terminez par le côté opposé à la valve d.
Enjoliveur 11
Déclippez-le à l'aide de la clé d'enjoliveur 5 (située dans le bloc outils) en engageant le crochet dans l'ajour périphérique de l'enjoliveur.
Pour le remettre, positionnez les 5 fixations de l'enjoliveur face aux 5 vis de fixations de la roue et appuyez fortement au centre de l'enjoliveur pour le clipper à la roue.
Garniture de dossier première rangée
Depose du dossier 1/3
Déclipser les deux caches de guides de repose-tête.
Dégager :
Les bandes de retenue (a) de coiffe,
La coiffe avec sa mousse (b).
Dans le cas de dépose de coiffe uniquement :
dégager les bandes de retenue (a) de coiffe.
Raba ...
Généralités
Déverrouillage de tous les ouvrants.
Verrouillage de tous les ouvrants.
Allumage à distance de l'éclairage
intérieur.
Verrouillage/déverrouillage du coffre
et des portes latérales coulissantes.
Clé intégrée.
la cart ...
Particularités
Le système d'injection directe haute pression "common rail" a pour but de
délivrer au moteur une quantité de
gazole à un instant déterminé.
Descriptif
Le système se compose :
D'une pompe basse pression (1) (située dans le r&e ...