Manuel du conducteur
Réglage en hauteur et en profondeur du volant

Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée ; poussez le levier au-delà du point dur pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage véhicule à l'arrêt.
Direction assistée
Ne roulez jamais avec une batterie faiblement chargée.
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du sytème, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important.
Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).
Appui-tête - sièges
Ceintures de sécuritéNiveau huile moteur : généralités
Un moteur consomme de l'huile pour
le graissage et le refroidissement des
pièces en mouvement et il est normal
de faire un appoint d'huile entre deux
vidanges.
Toutefois, si après la période de
rodage, les apports étaient supérieurs
à 0,5 litre pour ...
Attache d'amortisseur arrière
Préparation de la pièce de rechange
Remplacement complet avec renfort d'anneau
Nota : le remplacement complet (avec renfort)
nécessite le dégrafage de la fermeture latérale de
traverse inférieure extrême arrière (2).
Rappel ...
Passage de roue avant partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du côté d'auvent
pour une collision latérale avant ou liée au
remplacement du longeron avant partiel pour une
collision avant.
Cette opération s'effectue suiv ...