Manuel du conducteur
Réglage en hauteur et en profondeur du volant
Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée ; poussez le levier au-delà du point dur pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage véhicule à l'arrêt.
Direction assistée
Ne roulez jamais avec une batterie faiblement chargée.
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du sytème, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important.
Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).
Garniture de capot avant
Depose
Déposer :
Les quatre vis de fixation (a),
Les cinq vis de fixation (b) de garniture.
A l'aide de la pince à dégrafer, déposer l'agrafe (c).
Déclipser les doigts de maintien (d), puis dégager la
grille d'aspiration.
Nota : changer le ...
Pare-brise
Preparation avant decoupe
Avant la découpe du pare-brise, à l'aide du fil torsadé,
il sera nécessaire de déposer :
Les grilles d'auvents,
Les garnitures de montant de pare-brise,
Les pare-soleil.
Important : il est impératif de remplacer les ...
Module airbag passager
L'airbag passager (srp) est équipé d'un sac gonflable
à deux niveaux lié à la ceinture de sécurité située face
à lui.
La calibration du système de retenue programmée de
la ceinture est spécifique et complé ...