Manuel du conducteur
ne laissez jamais les outils pêle-mêle dans le véhicule : risque de projections lors d'un freinage. après utilisation, veillez à bien clipper les outils dans le bloc-outils puis positionnez- le correctement dans son logement : risque de blessures.
le cric est destiné au changement de roue. en aucun cas, il ne doit être utilisé pour procéder à une réparation ou pour accéder au-dessous du véhicule.
Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher (place avant conducteur) : en effet, en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pédalier et d'empêcher son utilisation.

La présence des outils dans le bloc outils dépend du véhicule. Le bloc outils 2 est situé sous le siège conducteur.
Pour le sortir, avancez le siège et rabattez le dossier (reportez-vous au paragraphe " sièges avant " en chapitre 1). Dévissez la vis de fixation 1 du bloc puis faites-le pivoter pour l'extraire.
Cric 3
Repliez-le correctement avant de le remettre dans son logement (veillez à bien repositionner la manivelle).
Douille antivol 4 de vis de roue.
Clé d'enjoliveur 5

Elle permet de retirer les enjoliveurs de roue.
Clé coudée 6.
Clé de roue 7
Elle permet de bloquer ou de débloquer les vis de roue et le panier de la roue de secours.
Anneau de remorquage 8
Reportez-vous au paragraphe " remorquage : dépannage " en chapitre 5.
Kit de gonflage des pneumatiques
EnjoliveursAutoradio
Marche-arrêt
Touches <et> permettent de changer de mode de
configuration
Touches + et - permettent de modifier les réglages
Touche "source"
L'autoradio peut être monté suivant quatre versions :
Radio + cassette avec ou sans afficheur,
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Niveau huile moteur : appoint, remplissage
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, le moteur doit être
arrêté (et non pas mis en
veille) : arrêtez impérativement
le moteur (reportez-vous au paragraphe
" démarrage, arrêt du
moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions &agra ...
Doublure de traverse arrière de pavillon
arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon arrière.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables comme
à l'origine.
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