Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pied avant de cabine pour une collision latérale.
Important : cette pièce fait partie d'une zone de la caisse où passent beaucoup d'efforts.
Les points de soudure non indiqués dans la méthode, sont réalisables type première monte.
Cependant par sécurité, il est conseillé d'effectuer des points supplémentaires de bouchonnage pour conserver les propriétés mécaniques.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce livrée seule.
Pieces concernees (épaisseur en mm) :
Fermeture de pied avant de cabine 0,9
Renfort de pied 1,2
Levier de vitesses/frein à main
Levier de vitesses
Pour passer la marche arrière
(véhicule à l'arrêt)
Revenez en position neutre (point mort)
puis positionnez le levier en marche arrière.
Il faut soulever l'anneau 1 contre la
boule du levier pour pouvoir passer la
marche arrièr ...
Cable de commande du rotateur de reglage de la temperature
Depose
Câble de commande du rotateur de réglage de la
température côté boîtier de commande.
Déposer le tableau de commande (voir chapitre
"tableau de commande").
Câble de commande du rotateur de réglage de la
tempé ...
Interprétation des défauts
Circuit
capteur température d'eau
Cc.0 : Court-circuit à la masse.
Co.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au +12 volts.
1.Def : température d'eau de fonctionnement non atteinte.
Consignes
Conditions d'application du diagnostic sur défaut m&eac ...