Manuel du conducteur
Consignes
Sur ce véhicule, les calculateurs contenant la configuration sont :
La saisie de la configuration se fait contact mis. Elle est lancée automatiquement lors d'un test du réseau, quand l'outil détecte une anomalie sur l'un des calculateurs. Elle peut être lancée à partir des écrans de résultat du test du réseau multiplexé (touche de commande en bas à droite de l'écran).
L'outil présente les deux configurations : celles de l'unité centrale habitacle et de l'airbag. Sélectionner le calculateur à modifier. L'outil vous laisse en parallèle la configuration de l'autre calculateur. (Cf. Écran page suivante) les étapes sont alors les suivantes :
Il s'agit de la version de schéma du réseau multiplexé. Cette version est incrémentée à chaque évolution du câblage du réseau multiplexé de ce véhicule. Cette information est disponible dans la base véhicule monde ou dans l'autre calculateur.
Il y a au minimum :
+ Les options du véhicule :
Attention : si un calculateur est connecté au réseau multiplexé et qu'il n'est pas configuré dans les deux calculateurs (airbag et unité centrale habitacle), il ne sera pas contrôlé lors du test du réseaux multiplexé. Pour rendre présent un calculateur dans la configuration, il sera nécessaire de provoquer une incohérence de configuration en déclarant absent le tableau de bord dans l'airbag, puis de relancer le test. L'outil va signaler une erreur de configuration et présenter la liste de tous les calculateurs disponibles pour le type véhicule. Corriger la configuration en déclarant présent le tableau de bord dans l'airbag, puis déclarer présent le calculateur manquant dans l'airbag puis dans l'unité centrale habitacle. Relancer le test du réseau multiplexé.
Ecran de configuration

Ci-dessus, une vue de l'écran de configuration vide
Dans la colonne (1), la liste des calculateurs possibles ainsi que la version de topologie
Dans la colonne (2), la configuration existant dans le calculateur non sélectionné
Dans la colonne (3), la configuration existant dans le calculateur sélectionné
Dans la colonne (4), la configuration souhaitée pour le calculateur sélectionné
Aide à la recherche de court-circuit sur
le réseauPréliminaire
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les
calculateurs pour la fonction unité
centrale habitacle des véhicules trafic toutes motorisations.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer ...
Direction assistée
Controle de niveau
Niveau pompe d'assistance direction
Utiliser pour les appoints ou le remplissage de l'huile
elf renault matic d2 ou mobil atf 220.
Pour un niveau correct, il faut qu'il soit visible entre les
niveaux mini et maxi sur le réservoir (1).
Moteurs tous types
...
Verrouillage, déverrouillage des ouvrants
Commande de verrouillage/ déverrouillage de l'intérieur
Le contacteur 1 commande simultanément
toutes les portes.
Si un ouvrant est ouvert ou mal fermé,
il y a un verrouillage/déverrouillage
rapide des ouvrants.
En cas de transport d'objet avec le
co ...