Manuel du conducteur
Remplacer la soupape de vase d'expansion par l'adaptateur m.S. 554-01.
Brancher sur celui-ci l'outil m.S. 554-07.
Faire chauffer le moteur, puis l'arrêter.
Pomper pour mettre le circuit sous pression.
Cesser de pomper à 0,1 bar inférieur à la valeur de tarage de la soupape.
La pression ne doit pas chuter, sinon rechercher la fuite.
Dévisser progressivement le raccord de l'outil m.S. 554-07 Pour décompresser le circuit de refroidissement puis déposer l'outil m.S. 554-01 Et reposer la soupape de vase d'expansion munie d'un joint neuf.
Le passage du liquide à travers la soupape du vase d'expansion nécessite le remplacement de cette dernière.
Adapter sur la pompe m.S 554-07 l'outil m.S. 554-06 Et placer sur celui-ci la soupape à contrôler.
Monter la pression, celle-ci doit se stabiliser à la valeur de tarage de la soupape, tolérance de contrôle +- 0,1 bar.
Valeur de tarage de la soupape :
Renfort de doublure de montant de baie
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la par tie avant
du côté de cabine pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue de deux façons :
Complète,
Partielle suivant la coupe ...
Caractéristiques
...
Contacteur feux de détresse
Contrôles au multimètre
...