Manuel du conducteur
Remplissage
Ouvrir impérativement les vis de purge sur le boîtier d'eau sortie culasse.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que le liquide s'écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2500 tr/min).
Ajuster le niveau à débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
Purge
Laisser tourner le moteur pendant 20 minutes à 2500 tr/min, jusqu'à enclenchement du ou des motoventilateur(s) (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide soit au voisinage du repère "maxi".
Ne pas ouvrir la vis de purge moteur tournant.
Resserrer le bouchon de vase d'expansion moteur chaud.
Refroidissement
ContrôleValeurs de contrôles des angles du train avant
Fourgon court
Fourgon long
Combi court
Combi long
Valeurs de contrôles des angles du train arrière
...
Essuie-vitre arrière
La méthode et le branchement des moteurs sont identiques en version hayon ou
portes battantes.
Depose
S'assurer que le moteur d'essuie-vitre soit à l'arrêt fixe.
Débrancher la batterie.
Déposer :
Le porte-raclettes,
Le panneau de garnissage.
D ...
Pression d'huile
Outillage specialise indispensable
Mot. 836-05 Coffret de prise de pression d'huile
Materiel indispensable
Douille longue de 22 mm
Controle
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué
lorsque le moteur est chaud (environ 80 c).
Composition du coffret mot. 836-05 ...