Manuel du conducteur
Remplissage
Ouvrir impérativement les vis de purge sur le boîtier d'eau sortie culasse.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que le liquide s'écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2500 tr/min).
Ajuster le niveau à débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
Purge
Laisser tourner le moteur pendant 20 minutes à 2500 tr/min, jusqu'à enclenchement du ou des motoventilateur(s) (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide soit au voisinage du repère "maxi".
Ne pas ouvrir la vis de purge moteur tournant.
Resserrer le bouchon de vase d'expansion moteur chaud.
Refroidissement
ContrôlePompe à vide
Depose
Débrancher les tuyaux de la pompe à vide.
Déposer :
Les vis et écrous de fixation,
La pompe à vide.
Repose
Nettoyer les plans de joint.
Attention : l'utilisation de produits abrasifs ou
d'outils tranchants, lors du nettoyage des plans ...
Capteur de pression
Attention : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue
avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe
d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Depose
Débra ...
Alternateur
Fonctionnement - diagnostic
Ces véhicules sont équipés d'alternateurs à ventilation
interne avec régulateur incorporé et voyant au tableau
de bord dont le fonctionnement est le suivant :
Lorsqu'on met le contact, le voyant s'allume,
Lorsque le moteu ...