Manuel du conducteur
Remplissage
Ouvrir impérativement les vis de purge sur le boîtier d'eau sortie culasse.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que le liquide s'écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2500 tr/min).
Ajuster le niveau à débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
Purge
Laisser tourner le moteur pendant 20 minutes à 2500 tr/min, jusqu'à enclenchement du ou des motoventilateur(s) (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide soit au voisinage du repère "maxi".
Ne pas ouvrir la vis de purge moteur tournant.
Resserrer le bouchon de vase d'expansion moteur chaud.
Refroidissement
ContrôleReferences principales de mise en assiette
V
C'est la référence principale avant de mise en assiette.
Mécanique avant déposée
Nota : du côté gauche, le trou est rond, du côté droit,
c'est une boutonnière.
En cas de remplacement du support arrière de ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic particularité applicable sur tous les
calculateurs d 'abs montés
sur trafic.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc impératif de disposer
des éléments
suivants :
Ce chapitre du mr tra ...
Bloc d'entrée d'air
Depose
Débrancher :
La batterie,
Le connecteur du bloc d'entrée d'air.
Déposer les quatre fixations du bloc d'entrée d'air.
Déboîter la durit de récupération d'eau.
Déposer le bloc d'entrée d'air.
Repose
Proc&eacu ...