Manuel du conducteur
Remplissage
Ouvrir impérativement les vis de purge sur le boîtier d'eau sortie culasse.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que le liquide s'écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2500 tr/min).
Ajuster le niveau à débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
Purge
Laisser tourner le moteur pendant 20 minutes à 2500 tr/min, jusqu'à enclenchement du ou des motoventilateur(s) (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide soit au voisinage du repère "maxi".
Ne pas ouvrir la vis de purge moteur tournant.
Resserrer le bouchon de vase d'expansion moteur chaud.
Refroidissement
ContrôleParticularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un
équipement d'injection qui ne permet
aucun dépassement de régime
moteur quelle que soit la vitesse engagée.
Si le message " antipollution à contrôler
" s'affiche accompagné des t&eacu ...
Module airbag passager
L'airbag passager (srp) est équipé d'un sac gonflable
à deux niveaux lié à la ceinture de sécurité située face
à lui.
La calibration du système de retenue programmée de
la ceinture est spécifique et complé ...
Trappe à carburant
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement d'un pied arrière de cabine.
C'est un élément de structure démontable.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions des liais ...