Manuel du conducteur
Remplissage
Ouvrir impérativement les vis de purge sur le boîtier d'eau sortie culasse.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que le liquide s'écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2500 tr/min).
Ajuster le niveau à débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
Purge
Laisser tourner le moteur pendant 20 minutes à 2500 tr/min, jusqu'à enclenchement du ou des motoventilateur(s) (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide soit au voisinage du repère "maxi".
Ne pas ouvrir la vis de purge moteur tournant.
Resserrer le bouchon de vase d'expansion moteur chaud.
Refroidissement
ContrôleArchitecture électrique et électronique
Unit avant
Porte laterale avant gauche
Porte laterale avant droite
Pied arriere de cabine
Cote de caisse droit
Cote de caisse gauche
Hayon
Portes arriere de chargement
Structure inferieure
Nota : toutes les tôles devront subir un électrozinga ...
Glossaires
Régime moteur f9q760 et 762 (60 et 74 kw) :
Ralenti, moteur chaud 800 tr/min
Ralenti + pare-brise chauffant 1000 tr/min
Ralenti + thermoplongeurs 825 tr/min
Ralenti accéléré en cas de défaillance capteur pédale d'accélérateur : 1200
tr/mi ...
Collecteurs
Depose
Remarque : la dépose des collecteurs nécessite la
dépose du turbocompresseur (voir chapitre 12
suralimentation "turbocompresseur"). Les deux
collecteurs ne peuvent pas être déposés séparément.
Mettre le véhicule ...