Manuel du conducteur


Depose
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Ouvrir le capot et déposer :



Vidanger le réservoir de liquide de frein à l'aide d'une seringue jusqu'au raccord des tuyaux d'émetteur d'embrayage.
Débrancher :

Déboîter le tuyau d'entrée d'air du filtre.
Débrancher le tuyau récepteur d'embrayage (1).
Déclipser le tuyau de reniflard (2).

Déposer :
Dégrafer les deux faisceaux électriques de leur support de boîte de vitesses (c).

Attacher les faisceaux électriques pour faciliter la Dépose de la boîte de vitesses.
Déposer :

Déconnecter le ventilateur.
Déconnecter la traverse du radiateur vis (a) et incliner l'ensemble vers l'avant, l'attacher afin de pouvoir déposer le carter d'insonorisation boîte (partie avant) (laisser l'ensemble radiateur/ventilateur sur la traverse lors de l'intervention).
Nota : cette manipulation s'effectue sur les véhicules équipés du conditionnement d'air (pour le car ter d'insonorisation avant).

Vidanger la boîte de vitesses.
Déposer :
Côté gauche du véhicule
Déposer :


X = 25 mm
Déposer :

Prendre soin de protéger les soufflets.

Côté droit du véhicule
Déposer :


Déposer le berceau avec ses bras inférieurs.
Desserrer les vis arrière des deux barres de renfort de berceau.
Déposer :
Mettre en place le vérin d'organes sous le berceau.
Déposer :
Pivoter vers l'extérieur les deux barres de renfort de berceau.
Descendre l'ensemble berceau, bras et barre antidévers en pivotant cette dernière pour éviter son accrochage sur le boîtier de direction.

Déposer :

Attacher les faisceaux électriques pour faciliter la dépose de la boîte de vitesses.
Installer la sangle de capot.
Mettre en place le suppor t moteur mot. 1453 Avec l'outil mot. 1453-01.

Déposer :
Incliner le groupe motopropulseur.
Désaccoupler les canalisations hydrauliques du support boîte de vitesses.
Déposer le support boîte de vitesses.
Mettre en place le vérin d'organes.
Déposer :
Repose
Si l'embrayage a été déposé, se reporter au chapitre 20.
S'assurer de la présence des douilles de centrage moteur-boîte de vitesses.
Attention : ne pas enduire les cannelures de l'arbre d'embrayage.
Ecarter les faisceaux électriques et retirer le plot de centrage du faisceau sur la boîte de vitesses.

Remonter le support de boîte de vitesses (voir le chapitre 19 "suspension pendulaire").

Pour la suite des opérations procéder en sens inverse de la dépose.
Effectuer le remplissage :
Purger le système d'embrayage.
Attention : fixer correctement les tuyaux de frein sur les pieds d'amortisseur.
Particularités
Joint à lèvres d'arbre d'embrayageSchéma
Moteur
Radiateur
Bocal "chaud" avec dégazage après thermostat
Aérotherme
Support thermostat
Support thermoplongeurs (si équipé)
Ajutage 16 Mm
Echangeur de température eau/huile
Pompe à eau
Thermostat
Purgeur
La ...
Liquide de frein
Periodicite d'echange du liquide de frein
La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques
(pistons creux transmettant peu la chaleur,
faible quantité de liquide dans le cylindre, étriers coulissant évitant d'avoir
une réserve de liqui ...
Réaspiration des vapeurs d'huile
Presentation du circuit
Moteur
Décanteur d'huile
Boîtier de filtre à air
Collecteur d'admission
Controle
Pour garantir un bon fonctionnement du système
antipollution, le circuit de réaspiration des vapeurs
d'huile doit être maintenu propre ...