Manuel du conducteur
Affectation des voies sur le connecteur du capteur de vitesse
Se placer face au connecteur du capteur de vitesse (détrompeur vers le haut) :
Utilisation des modes commandes :
Pilotage des électrovannes de roues pour contrôle hydraulique :
Soulever le véhicule de façon à pouvoir tourner les roues et contrôler qu'elles tournent librement. Maintenir la pédale de frein pressée pour empécher la roue de tourner si on l'entraîne à la main (ne pas freiner trop fort, pour être à la limite du déblocage).
Sélectionner et valider la commande de roue considérée (exemple : "electrovanne roue avant gauche", ...).
→ On doit constater dix cycles de blocage / déblocage sur la roue concernée.
Si les dix cycles ne sont pas réalisés sur une roue, effectuer un contrôle des différents éléments (capteurs, cibles, inversion de tuyauteries ...).
Interprétation des paramètres
Effets clientArbre de localisation de pannes
Absence de dialogue avec le
calculateur d'abs
Consignes
Sans.
S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut en
essayant de communiquer avec un
calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que le
dialogue ne s'établit avec au ...
Traverse arrière de pavillon arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon arrière.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables comme
à l'origine.
...
Équipement multimédia
La présence et l'emplacement de ces
équipements dépendent de l'équipement
multimédia du véhicule.
Prises multimédia ;
Écran tactile multimédia ;
Commande sous volant ;
Micro.
Pour le fonctionnement de ces équipe ...