Revue technique automobile Renault Trafic: Aide

Revue technique automobile Renault Trafic / Châssis / Systemes a pilotage electronique / Antiblocage des roues / Aide

Affectation des voies sur le connecteur du capteur de vitesse

Se placer face au connecteur du capteur de vitesse (détrompeur vers le haut) :

Utilisation des modes commandes :

Pilotage des électrovannes de roues pour contrôle hydraulique :

Soulever le véhicule de façon à pouvoir tourner les roues et contrôler qu'elles tournent librement. Maintenir la pédale de frein pressée pour empécher la roue de tourner si on l'entraîne à la main (ne pas freiner trop fort, pour être à la limite du déblocage).

Sélectionner et valider la commande de roue considérée (exemple : "electrovanne roue avant gauche", ...).

→ On doit constater dix cycles de blocage / déblocage sur la roue concernée.

Si les dix cycles ne sont pas réalisés sur une roue, effectuer un contrôle des différents éléments (capteurs, cibles, inversion de tuyauteries ...).

Interprétation des paramètres
Index tachymetrique Consignes Rien à signaler. La développée du pneumatique est à programmer en mémoire d'un calculateur neuf ou lors d'un remplacement des pneu ...

Effets client
Consignes Ne consulter ces effets client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. Defauts constates au freinage avec regulation frein / abs Blocage d 'une ou plusieur ...

D'autres materiaux:

Barillet de porte arrière de chargement
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Rodage/Contacteur de démarrage
Version diesel Jusqu'à 1 500 km, ne dépassez pas 130 km/h sur le rapport le plus élevé ou 2 500 tr/mn. Après ce kilométrage vous pourrez rouler plus vite mais ce n'est pas avant 6 000 km environ que votre véhicule donnera toutes ses performances ...

Portes avant
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