Manuel du conducteur
Affectation des voies sur le connecteur du capteur de vitesse
Se placer face au connecteur du capteur de vitesse (détrompeur vers le haut) :
Utilisation des modes commandes :
Pilotage des électrovannes de roues pour contrôle hydraulique :
Soulever le véhicule de façon à pouvoir tourner les roues et contrôler qu'elles tournent librement. Maintenir la pédale de frein pressée pour empécher la roue de tourner si on l'entraîne à la main (ne pas freiner trop fort, pour être à la limite du déblocage).
Sélectionner et valider la commande de roue considérée (exemple : "electrovanne roue avant gauche", ...).
→ On doit constater dix cycles de blocage / déblocage sur la roue concernée.
Si les dix cycles ne sont pas réalisés sur une roue, effectuer un contrôle des différents éléments (capteurs, cibles, inversion de tuyauteries ...).
Interprétation des paramètres
Effets clientArbre de localisation de pannes
Absence de dialogue avec le
calculateur d'airbag
Consignes
Sans.
S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut en
essayant de communiquer avec un
calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que le
dialogue ne s'établit avec ...
Renfort arrière de longeron avant partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement du longeron avant pour une collision
avant.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce
concerné ...
Fermeture de pied avant de cabine
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pied avant de
cabine pour une collision latérale.
Important : cette pièce fait partie d'une zone de la
caisse où passent beaucoup d'efforts.
Les points de soudure non ind ...