Manuel du conducteur
L'airbag conducteur est équipé d'un sac gonflable spécifique (coussin avec marquage srp) lié à la ceinture de sécurité située face à lui. La calibration du système de retenue programmée de la ceinture est spécifique et complémentaire à ce type de coussin airbag.
Description
Il est situé dans le coussin du volant. Pour se déployer, le sac gonflable déchire le couvercle du volant.

Dépose
Important : avant la dépose d'un coussin airbag, verrouiller le boîtier électronique à l'aide de l'outil de diagnostic. Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feu sont inhibées et le témoin airbag au tableau de bord s'allume contact mis.
Insérer un tournevis dans l'orifice (1) situé derrière le volant. Lever (2) l'airbag afin de le faire coulisser. Déclipser les sécurités des connecteurs. Débrancher les deux connecteurs d'alimentation des générateurs.

Important : se reporter impérativement au chapitre "procédure de destruction" pour la mise au rebut d'un airbag non déclenché.
Repose
Remarque : en cas de remplacement d'airbag suite à un choc, remplacer impérativement le volant et sa vis de fixation (couple de serrage : 4,4 dan.M). Mettre le connecteur en place et verrouiller la sécurité. Positionner le coussin sur le volant. Le faire coulisser vers le bas afin de l'enclipser.
Important : après avoir tout remonté, effectuer un contrôle à l'aide d'un outil de diagnostic. Si tout est correct, déverrouiller le boîtier électronique, sinon voir chapitre diagnostic.
Pretensionneur de ceinture
Module airbag passagerImplantation des éléments
Filtre à gazole avec réchauffeur
Capteur de repérage cylindre
Débitmètre d'air avec sonde de température d'air
Vanne de recirculation des gaz d'échappement (egr)
Boîtier thermoplongeurs
Electrovanne de régulation de turbo ...
Bouteille déshydratante
Depose
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide de la
station de charge.
Déposer :
La calandre,
L'optique droit,
La vis de fixation (a) de la patte de maintien des
tuyaux,
La vis de fixation (b) du tuyau basse press ...
Capot moteur
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, le moteur doit être
arrêté (et non pas mis en
veille) : arrêtez impérativement
le moteur (reportez-vous au paragraphe
" démarrage, arrêt du
moteur " en chapitre 2).
Éviter de s'appuyer s ...