Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la patte de levage du moteur.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 volts par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ohms à 20 c.

Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 825 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

X température d'eau en c
Y température d'air en c
Zone non hachurée : thermoplongeur non alimenté
Zone hachurée : thermoplongeur alimenté

Bougies de préchauffage
Pompe de basse pression (pompe de gavage)Tableau de bord
Ordinateur de bord
Ordinateur de bord 1
Suivant véhicule, il regroupe les fonctions
suivantes :
Distance parcourue ;
Paramètres de voyage ;
Messages d'information ;
Messages d'anomalie de fonctionnement
(associés au témoin ) ;
Les messages d'alerte (a ...
Pré-équipement radio
Emplacement radio 1
Déclippez le cache qui vient obstruer
l'emplacement radio 1. Les
connexions : antenne, alimentation +
et -, fils haut-parleurs se trouvent derrière.
Haut-parleurs
Tournez les grilles 2 pour accéder aux
fils de haut-parleur.
Pour le fonctionnem ...
Passage de roue avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du côté d'auvent
pour une collision latérale avant ou liée au
remplacement du longeron avant partiel pour une
collision avant.
Nota : il n'y a pas de spécificit ...