Revue technique automobile Renault Trafic: Thermoplongeur

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Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la patte de levage du moteur.

Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.

Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 volts par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.

La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ohms à 20 c.

Stratégie de commande

Stratégie de commande

Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 825 tr/min.

Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :

Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

X température d'eau en c

X température d'eau en c

Y température d'air en c

Zone non hachurée : thermoplongeur non alimenté

Zone hachurée : thermoplongeur alimenté

Pompe de basse pression (pompe de gavage)

Bougies de préchauffage
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Pompe de basse pression (pompe de gavage)
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D'autres materiaux:

Passage de roue avant partie avant
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Fonctions diagnostiquées
Consigne diagnostic Attention, si vous n'arrivez pas à diagnostiquer un calculateur, vérifier la liaison entre la voie 7 de la prise diagnostic et la voie diagnostic correspondantes sur le calculateur. Vérifier aussi les alimentations et la conformité du calculat ...

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