Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la patte de levage du moteur.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 volts par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ohms à 20 c.

Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 825 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

X température d'eau en c
Y température d'air en c
Zone non hachurée : thermoplongeur non alimenté
Zone hachurée : thermoplongeur alimenté

Bougies de préchauffage
Pompe de basse pression (pompe de gavage)Groupe motoventilateur
Depose
Ouvrir le capot.
Débrancher la batterie.
Déposer le moteur ventilation de chauffage de son
compartiment en dévissant les vis (a).
Déboîter puis faire une légère rotation du boîtier afin
de pouvoir débrancher la connexion d'ali ...
Heure et température extérieure
Afficheur a (suivant véhicule)
Pour accéder à l'affichage 1 dédié
au réglage de l'heure, appuyez sur le
bouton 2 ou 3. Attendez quelques secondes.
Les heures et les minutes clignotent,
vous êtes en mode réglage, faites un
appui long ...
Attache d'amortisseur arrière
Préparation de la pièce de rechange
Remplacement complet avec renfort d'anneau
Nota : le remplacement complet (avec renfort)
nécessite le dégrafage de la fermeture latérale de
traverse inférieure extrême arrière (2).
Rappel ...