Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la patte de levage du moteur.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 volts par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ohms à 20 c.
Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 825 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.
X température d'eau en c
Y température d'air en c
Zone non hachurée : thermoplongeur non alimenté
Zone hachurée : thermoplongeur alimenté
Support de commande d'ouverture capot
C'est un élément de structure démontable.
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement du côté d'auvent pour une collision
latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
...
Generalites
Ces véhicules sont équipés d'un ensemble de sécurité
passive de type srp composé :
D'un airbag frontal conducteur avec un sac gonflable
srp,
D'un airbag frontal passager avec un sac gonflable
srp,
De prétentionneurs avant,
De pré ...
Fonctions diagnostiquées
Consigne
diagnostic
Attention, si vous n'arrivez pas à diagnostiquer un calculateur, vérifier la
liaison entre
la voie 7 de la prise diagnostic et la voie diagnostic correspondantes sur le
calculateur.
Vérifier aussi les alimentations et la conformité du calculat ...