Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la patte de levage du moteur.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 volts par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ohms à 20 c.

Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 825 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

X température d'eau en c
Y température d'air en c
Zone non hachurée : thermoplongeur non alimenté
Zone hachurée : thermoplongeur alimenté

Bougies de préchauffage
Pompe de basse pression (pompe de gavage)Commande d'ouverture et serrure de capot avant
Depose
Il est nécessaire de dégager la serrure (vis a) afin de
pouvoir accéder à la fixation du câble.
Déclipser :
La gaine des trois agrafes de maintien (b),
L'arrêt de gaine (c),
La boule d'arrêt de câble (d).
Partie ...
Diagnostic collision
Avant d'entreprendre la réparation de la carrosserie d'une voiture, même
paraissant légèrement accidentée, il est
nécessaire d'effectuer une série de contrôles :
Controle visuel
Ce contrôle consiste à examiner le soubassement du ...
Protecteur de coin arrière
Depose
Après avoir déposé les feux arrière,
Déposer la vis (a).
Déclipser les deux agrafes (b), puis dégager la pièce
afin de pouvoir débrancher le tuyau d'eau.
Repose
Vérifier la mise en place du tuyau d'eau sur le ...