Revue technique automobile Renault Trafic: Thermoplongeur

Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la patte de levage du moteur.

Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.

Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 volts par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.

La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ohms à 20 c.

Stratégie de commande

Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 825 tr/min.

Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :

• Préchauffage,
• Postchauffage,
• Si le régime moteur est inférieur à 700 tr/min,
• Pare-brise dégivrant actif.

Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

X température d'eau en c

Y température d'air en c

Zone non hachurée : thermoplongeur non alimenté

Zone hachurée : thermoplongeur alimenté