Manuel du conducteur
Outillage specialise indispensable
Mot. 1397 Ecrou de démontage de pompe à carburant
Important :
Lors de toute intervention sur le réservoir ou sur le circuit d'alimentation de carburant, il est impératif :
Depose
Attention : avant toute dépose, prévoir l'écoulement de carburant (ne pas pincer les canalisations risque de les détruire).
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer la trappe d'accès à la goulotte de réservoir.
Débrancher :
Placer un vérin d'organes sous le réservoir de façon à maintenir celui-ci.
Déposer les vis (3) de fixation du réservoir.
Descendre légèrement le réservoir de façon à pouvoir atteindre les canalisations de carburant ainsi que le faisceau électrique.
Débrancher :
Déposer le réservoir puis le vidanger au besoin.
Déposer l'écrou de fixation de pompe (7) avec l'outil mot.1397.
Bien laisser écouler le carburant se trouvant dans la jauge, puis retirer l'ensemble pompe-jauge en prenant garde au flotteur.
Nota : dans le cas où il doit s'écouler plusieurs heures entre la dépose et la repose de l'ensemble pompe-jauge, revisser l'écrou sur le réservoir pour éviter toute déformation.
Repose
Remplacer le joint d'étanchéité.
Remettre en place l'ensemble pompe-jauge en positionnant le repère de la jauge (8) en regard de trois traits (9) surmoulés sur le réservoir.
Reposer l'écrou et le serrer au couple de 6 dan.M.
Vérifier après serrage que l'indexage (8) de l'ensemble pompe-jauge correspond bien avec l'indexage (9) du réservoir.
Pour les autres opérations de repose, procéder en sens inverse de la dépose.
Effectuer un réamorçage du circuit. Pour cela faire tourner la pompe basse pression en mettant le contact à plusieurs reprises, ou faire tourner la pompe basse pression à l'aide de l'outil de diagnostic dans le menu "commande des actuateurs".
Témoin d'injection
Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole à haute pression sont
équipés de deux voyants d'injection.
Ces voyants sont utilisés pendant la phase de préchauffage et lors de défauts
d'injection.
Principe d'allumage des voyants
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Direction assistée
Controle de niveau
Niveau pompe d'assistance direction
Utiliser pour les appoints ou le remplissage de l'huile
elf renault matic d2 ou mobil atf 220.
Pour un niveau correct, il faut qu'il soit visible entre les
niveaux mini et maxi sur le réservoir (1).
Moteurs tous types
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Gouttière de panneau latéral arrière
partie arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire à la doublure de panneau arrière
partie arrière et à la jupe arrière pour une collision
arrière.
Cette opération s'effectue suivant trois possibilités :
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