Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Aide
Resistance electrique des composants
Valeurs de résistance des composants à 20 c :
Injecteurs 1,8 ohm +- 5%
Relais actuateurs 65 ohms +- 10%
Moteur papillon 1,5 ohm +- 5%
Electrovanne purge canister 25 ohms +- 10%
Bobines d'allumage primaire : 0,5 ohm
Bobines d'allumage Secondaire : 11 kohms ・} 20%
Capteur volant 230 ohms +- 20%
Chauffage sonde a oxygene Amont : 9 ohms ・} 10%
Chauffage sonde à oxygène aval : 9 ohms +- 10%
Relais gmv grande vitesse 65 ohms +- 10%
Relais gmv petite vitesse 65 ohms +- 10%
Valeurs des composants à résistance variable :
Effets client
Consignes
Ne consulter les effets client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
Pas de communication avec le calculateur alp 1
Le moteur ne demarre pas alp 2
Problemes de ralenti alp 3
Problemes en roulage alp 4
Apres reparation
Faire un contrôle à l'outil de diagnostic.
Interprétation des commandes
Relais
pompe a essence
Consignes
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Contrôler le fusible d'alimentation du relais pompe à essence.
C ...
Arbre de localisation de pannes
Pas de
communication avec le calculateur
Consignes
Rien à signaler.
Vérifier l'état de la batterie et des masses véhicule.
Remettre en état si nécess ...
D'autres materiaux:
Volant de direction/direction assistée
Réglage en hauteur et en profondeur du volant
Tirez le levier 1 et positionnez le volant
dans la position désirée ; poussez le
levier au-delà du point dur pour bloquer
le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du
volant.
Pour des raisons de sécurit&e ...
Fixation par système isofix
L'utilisation d'un système de
sécurité enfant non approprié
à ce véhicule ne protégera
pas correctement le
bébé ou l'enfant. Il risquerait d'être
grièvement ou mortellement blessé.
Place interdisant l'insta ...
Soupape régulatrice de pression
Le poumon (a) de la soupape de régulation de
pression est commandé par une électrovanne (b)
pilotée par le calculateur d'injection. Cette
électrovanne fait varier, en fonction des plages de
fonctionnement du moteur, la dépression qui permet
de ré ...