Revue technique automobile Renault Trafic: Interprétation des défauts

Anomalie electronique interne uch

Consignes

Défaut déclaré présent à la coupure du contact. Particularité : en cas de défaut mémorisé, contrôler qu'il n'y ait pas d'autres défauts présents et faire un effacement des défauts.

Remplacer l'unité centrale habitacle.

Arret fixe essuie-vitre avant

Consignes

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : défaut déclaré présent lors de l'activation du cadencement de l'essuie-vitre avant.

Vérifier que l'état arrêt fixe avant et005 soit actif à chaque fois que le balais d'essuie-vitre arrive en position repos puis repasse inactif.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur 15 voies de l'unité centrale habitacle et le remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :

Uch connecteur 15 voies voie b4 →  voie 1 moteur essuie-vitre avant

Masse →  voie 5 moteur essuie-vitre avant

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier le moteur. Vérifier le montage de l'essuie-vitre. Eventuellement remplacer le moteur d'essuie-vitre.

Vitesse vehicule indisponible

Consignes

Rien à signaler. Particularités : en cas de défaut mémorisé, contrôler qu'il n'y ait pas d'autres défauts présents et faire un effacement des défauts.

L'information vitesse est-elle présente au tableau de bord ?

Oui

Faire un diagnostic du réseau multiplexé, voir chapitre 88 "câblage réseau multiplexé".

Non

Faire un diagnostic du circuit abs et du tableau de bord. Remettre en état si nécessaire.

Mauvaise configuration tableau de bord

Consignes

Défaut déclaré présent à la coupure du contact. Particularité : en cas de défaut mémorisé, contrôler qu'il n'y ait pas d'autres défauts présents et faire un effacement des défauts.

Faire une configuration tableau de bord (voir instrument tableau de bord chapitre 83).

Circuit bouton cpe (condamnation des portes electrique)

Cc.0 : Court-circuit à la masse

Consignes

Application du diagnostic sur défaut mémorisé. Défaut déclaré présent à l'activation du bouton de condamnation des portes.

Vérifier que l'état touche condamnation et038 soit actif lorsqu'on actionne la condamnation des portes. Vérifier que l'état touche décondamnation et039 soit actif lorsqu'on actionne la décondamnation des portes.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur du bouton de condamnation des portes électrique remettre en état si nécessaire.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur 40 voies de l'unité centrale habitacle nécessaire. Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'isolement, la continuité des liaisons :

Connecteur 40 voies : uch voie 13→  voie b1 bouton condamnation des portes

Connecteur 40 voies : uch voie 14 →  voie a3 bouton condamnation des portes

Masse → voie a2 bouton condamnation des portes

Remettre en état si nécessaire.

Circuit voyant condamnation des ouvrants

Cc.1 : Court-circuit au + 12 v

Cc.0 : Court-circuit à la masse

Consignes

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé, défaut déclaré présent suite à la commande du voyant.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur du bouton de condamnation des portes électrique et le remettre en état si nécessaire.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur 40 voies de l'unité centrale habitacle. Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :

Connecteur 40 voies uch voie 12→  voie b3 bouton condamnation portes

Boîtier fusible habitacle → voie b2 bouton condamnation portes

Remettre en état si nécessaire.

Information choc detecte

Consignes

Pas de défaut présent. Application du diagnostic sur défaut mémorisé.

Faire un diagnostic du calculateur d'airbag. Remettre en état si nécessaire.

Faire un diagnostic du réseau multiplexé "voir chapitre 88 câblage réseau multiplexé".

Information multiplexee airbag absente

Consignes

Condition d'application du diagnostic sur un défaut mémorisé : défaut déclaré présent à la mise du contact.

Le témoin d'airbag est-il allumé ?

Oui

Faire un diagnostic du réseau multiplexé, voir chapitre 88 "câblage réseau multiplexé".

Non

• Faire un diagnostic du circuit airbag. Remettre en état si nécessaire.
• Faire un diagnostic du réseau multiplexé, voir chapitre 88 "câblage réseau multiplexé".