Revue technique automobile Renault Trafic: Préliminaire

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Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les calculateurs pour la fonction unité centrale habitacle des véhicules trafic toutes motorisations. Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer des éléments suivants :

Demarche generale de diagnostic :

Rappel : chaque défaut est interprété pour un type de mémorisation particulier (défaut présent, défaut mémorisé, défaut présent ou mémorisé). Les contrôles définis pour le traitement de chaque défaut ne sont donc à appliquer sur véhicule que si le défaut déclaré par l'outil de diagnostic est interprété dans le document pour son type de mémorisation. Le type de mémorisation est à considérer à la mise en oeuvre de l'outil de diagnostic suite à coupure et remise du contact. Si un défaut est interprété lorsqu'il est déclaré "mémorisé", les conditions d'application du diagnostic figurent dans le cadre "consignes". Lorsque les conditions ne sont pas satisfaites, s'inspirer du diagnostic pour contrôler le circuit de l'élément incriminé car la panne n'est plus présente sur le véhicule. Effectuer la même démarche lorsqu'un défaut est déclaré mémorisé par l'outil de diagnostic et qu'il n'est interprété dans la documentation que pour un défaut "présent".

Outillage indispensab le pour intervention

Generalite

L'unité centrale habitacle se décline en trois versions pour les véhicules de série et en deux versions pour les unités centrales habitacle vendues en après-vente.

Fonctionnement supercondamnation

Fonctionnement supercondamnation

La super condamnation débraye toutes possibilités de commande d'ouverture extérieure et intérieure des portes. Elle concerne les cinq portes : conducteur, passager, portes latérales coulissantes droite et gauche et coffre. Condamnation et décondamnation des portes avec unité centrale habitacle n3 (alarme et supercondamnation des portes).

N programme : 3.7 Et plus

N programme : 3.7 Et plus n vdiag : 04

Affectation des voies de l'unité centrale habitacle toutes options (n3)

Connecteur p202 (15 voies)

Affectations des voies de l'unité centrale habitacle toutes options (n3)

Affectations des voies de l'unité centrale habitacle toutes options (n3)

P201 (40 voies)

Interprétation des défauts

Boîtier interconnexion habitacle
...

Interprétation des défauts
Anomalie electronique interne uch Consignes Défaut déclaré présent à la coupure du contact. Particularité : en cas de défaut mémoris&eacut ...

D'autres materiaux:

Reglages
Tous les réglages des jeux de la porte (zones 1 à 5 voir introduction) sont assurés au niveau des vis de fixation (b) et (c) des charnières. Rappel : le réglage d'avant en arrière (ox) de la porte s'effectue uniquement au niveau des vis (c) de fixat ...

Garniture de dossier
Depose Déposer le dossier. Déclipser les deux caches de guide de repose-tête. Dégager les bandes de retenue de coiffe arrière puis avant. Rabattre simultanément l'avant et l'arrière de la coiffe vers la partie supérieure du dos ...

Repose de la planche de bord
Particularités du contacteur tournant S'assurer que les roues soient droites. Serrer la vis de fixation du contacteur tournant. Brancher les connecteurs. Particularités du volant Important : les cannelures du volant possèdent des détrompeurs. Le volant doit rent ...

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