Manuel du conducteur
C - fixation avant de berceau avant
Le calibre est centré et fixé dans le trou de fixation de berceau.
Il est à utiliser lors du remplacement d'un longeron avant partiel ou complet.
E - fixation d'amortisseur arriere
Le calibre est centré et fixé dans l'axe de l'amortisseur.
Il est à utiliser lors du remplacement d'un longeron arrière partiel ou complet.
F - fixation superieure d'amortisseur avant
Le calibre est en appui sous la coupelle d'amortisseur et se centre dans le trou de fixation de l'amortisseur.
Il est à utiliser lors du remplacement du passage de roue.
J - extremite de longeron arriere
Le calibre vient en appui sous le longeron et est centré dans le trou pilote.
Il peut être utilisé avec mécanique en place, pour la remise en ligne du longeron, mais cela nécessite la dépose de l'amortisseur.
Il est également utilisé avec mécanique déposée, dans les mêmes conditions, pour le remplacement du longeron.
L - traverse extreme arriere
Le calibre vient en appui sous le boîtier de fixation d'amortisseurs, puis est centré dans les trous de fixation de l'attelage de remorque.
Il est utilisé pour le remplacement de l'ensemble jupe traverse arrière avec ou sans mécanique.
N - fixation de tirant lateral de train arriere
Le calibre est centré et fixé dans l'axe du tirant latéral de train arrière.
Il est à utiliser lors du remplacement :
P - fixation moteur
Le calibre vient se placer par-dessus l'appui moteur, il se centre dans les trous de fixation du patin.
Il est à utiliser avec mécanique déposée pour le remplacement d'un demi-bloc avant.
R - fixation tirant moteur
Le calibre vient se placer dans la chape du tirant, il se fixe en lieu et place de celui-ci.
Il est à utiliser pour la mise en référence géométrique de la chape de tirant.
Chauffage et air conditionné manuel
Air conditionné manuel
La présence des commandes dépend
de l'équipement du véhicule.
Répartition de l'air.
Mise en service ou arrêt de l'air
conditionné.
Réglage de la vitesse de ventilation.
Mise en service du mode isol ...
Arbre de localisation de pannes
Pas d'information vitesse au
tableau de bord et sur les autres équipements consommateurs de l'information
vitesse véhicule
Consignes
Avant toute intervention sur le tachygraphe, veuillez lire les
préliminaires en tête de
chapitre. La moindre déconnexion &a ...
Fusibles
Vérifiez le fusible concerné
et remplacez-le, si nécessaire,
par un fusible impérativement
de même ampérage
que celui d'origine.
Un fusible d'ampérage trop fort peut
créer un échauffement excessif du
réseau électriq ...