Manuel du conducteur Renault Trafic (Opel Vivaro, Nissan Primastar): Niveaux

Manuel du conducteur Renault Trafic (Opel Vivaro, Nissan Primastar) / Entretien / Niveaux

Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).

Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.

Risque de blessures.

Lors des interventions sous le capot moteur, assu rez-vous que la manette d'essuie-vitres est en position arrêt.

Risque de blessures.

Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.

Risque de brûlures.

Vidange moteur
Périodicité : reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule. Capacité de vidange Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule ou consultez u ...

Liquide de refroidissement moteur
Moteur à l'arrêt et sur sol horizontal, le niveau à froid doit se situer entre les repères " mini " et " maxi " indiqués sur le bocal 1. Complétez ce ...

D'autres materiaux:

Panneau latérale arrière partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale. Dans tous les cas, il sera nécessaire de commander en supplément l'insert gonflant situé en partie basse arrière. Cette opération s'effectue suivant ...

Contacteur tournant
Attention : il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques (airbags et prétensionneurs) près d'une source de chaleur ou d'une flamme : il y a risque de déclenchement. Important : avant la dépose d'un coussin d'airbag, verrouiller le boîtier &e ...

Abs lucas
Specificites Le système comporte quatre capteurs de vitesse. Chaque voie hydraulique est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, la pression à chaque piston de frein est régulée séparément. La compensation de ...

Categorie

   
2026 : www.rentrafic.com