Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Lors des interventions sous le capot moteur, assu rez-vous que la manette d'essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
Risque de brûlures.
Vidange moteur
Liquide de refroidissement moteurInterprétation des états
+12 v apres contact
Et002 inactif contact mis
Effectuer un contrôle du fusible habitacle.
Vérifier à l'aide d'un multimètre la présence d'un + 12 v contact mis au niveau
du porte fusibles.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier à ...
Garniture de porte avant
Depose
Déposer :
La vis de fixation (a) puis la commande d'ouverture intérieure,
La vis de fixation (b) de poignée de tirage,
Les vis de fixation (c),
La manivelle de lève-vitre.
Déclipser le panneau.
Particularites pour les versions é ...
Interprétation des défauts
Signal capteur vitesse
roue avant gauche
1. Def : incohérence du signal
Consignes
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
le défaut est déclaré présent lors de : essai routier (vitesse de plus de 10
km/h avec
acc& ...