Renault Trafic
Manuel du conducteur
Manuel du conducteur Renault Trafic (Opel Vivaro, Nissan Primastar): Niveaux
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Lors des interventions sous le capot moteur, assu rez-vous que la manette d'essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
Risque de brûlures.
Vidange moteur
Périodicité : reportez-vous au document
d'entretien de votre véhicule.
Capacité de vidange
Reportez-vous au document d'entretien
de votre véhicule ou consultez u ...
Liquide de refroidissement moteur
Moteur à l'arrêt et sur sol horizontal, le
niveau à froid doit se situer entre les
repères " mini " et " maxi " indiqués
sur le bocal 1.
Complétez ce ...
D'autres materiaux:
Schéma de principe général des circuits de freinage
Nota : le schéma suivant est un schéma de principe général; il ne
faut en aucun cas le prendre comme référence
pour les piquages et l'affectation des circuits. Lors du remplacement d'un des
éléments constitutifs du circuit de
freinage d'u ...
Ralenti accéléré
Appuyez sur la commande 1, la fonction
est activée après quelques secondes.
Modification régime de ralenti
accéléré
Pour augmenter ou diminuer le régime,
faites appel à un représentant de la
marque.
Arrêt de la fonction
...
Contacteur tournant
Attention : il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
prétensionneurs) près d'une source de chaleur
ou d'une flamme : il y a risque de
déclenchement.
Important : avant la dépose d'un coussin
d'airbag, verrouiller le boîtier &e ...