Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Lors des interventions sous le capot moteur, assu rez-vous que la manette d'essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
Risque de brûlures.
Vidange moteur
Liquide de refroidissement moteurChoix de la fixation du siège enfant
Sièges enfant dos à la route
La tête du bébé est, en proportion, plus
lourde que celle de l'adulte et son cou
est très fragile. Transportez l'enfant le
plus longtemps possible dans cette position
(jusqu'à l'âge de 2 ans minimum).
Elle ...
Contrôle
Contrôle de l'étanchéité du circuit
Remplacer la soupape de vase d'expansion par
l'adaptateur m.S. 554-01.
Brancher sur celui-ci l'outil m.S. 554-07.
Faire chauffer le moteur, puis l'arrêter.
Pomper pour mettre le circuit sous pression.
Cesser ...
Architecture électrique et électronique
Unit avant
Porte laterale avant gauche
Porte laterale avant droite
Pied arriere de cabine
Cote de caisse droit
Cote de caisse gauche
Hayon
Portes arriere de chargement
Structure inferieure
Nota : toutes les tôles devront subir un électrozinga ...