Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Lors des interventions sous le capot moteur, assu rez-vous que la manette d'essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
Risque de brûlures.
Vidange moteur
Liquide de refroidissement moteurTémoins lumineux
L'affichage des informations décrites ci-après dépend de l'équipement du
véhicule et du pays.
Tableau de bord a : il s'éclaire à la
mise sous contact. Vous pouvez en
régler l'intensité lumineuse en tournant
la molette 1.
L'a ...
Anomalies de fonctionnement
Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et
provisoirement ; par sécurité consultez dès que
possible un représentant de la marque.
Utilisation de la carte
renault
Causes possibles
Que faire
La carte renault ne ...
Traverse inférieure extrême avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision avant.
C'est un élément de structure démontable.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions des liaisons spécifiques à ...