Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Lors des interventions sous le capot moteur, assu rez-vous que la manette d'essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
Risque de brûlures.
Vidange moteur
Liquide de refroidissement moteurServofrein
Depose
Déposer :
Le maître-cylindre (consulter la méthode
correspondante),
L'agrafe d'axe de pédale de frein (a),
L'axe de pédale de frein,
Les deux écrous de fixation du servofrein (b),
Le servofrein.
Repose
Attention : remplacer i ...
Axe intermédiaire
Depose
Déposer :
Les deux vis de fixation de liaison (a),
La chape de liaison,
L'axe et l'écrou de la chape rabattable (b).
Déclipper le soufflet d'étanchéité du côté
compartiment moteur.
Déposer l'axe inte ...
Tableau de bord multiplexé
Autodiagnostic intégré :
Le tableau de bord du trafic est équipé d'une séquence d'autodiagnostic
embarqué. Il permet de tester visuellement
les différents indicateurs et témoins gérés par la logique interne du tableau de
bor ...