Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Lors des interventions sous le capot moteur, assu rez-vous que la manette d'essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
Risque de brûlures.
Vidange moteur
Liquide de refroidissement moteurPressions de gonflage des pneumatiques
Étiquette a
Pour la lire ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être
vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneumatiques
froids, il faut majo ...
Support de rotule d'équilibreur
le remplacement de cette pièce est une opération liée
à un incident, lors d'un arrachement de l'embase de la
rotule.
dans le cas où l'arrachement se ferait au niveau des
filetages de fixation il est possible de remplacer le filet
d'origine par un écro ...
Glaces de rétroviseur
Depose
Glace supérieure de rétroviseur
Insérer l'outil car. 1363, Prendre appui sur le bord de
la coquille plastique du rétroviseur et pousser comme
indiqué ci-dessus.
Débrancher les différents connecteurs.
Glace inférieure de r&eac ...