Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Lors des interventions sous le capot moteur, assu rez-vous que la manette d'essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
Risque de brûlures.
Vidange moteur
Liquide de refroidissement moteurAnnexe 1
Diagnostic réseau multiplexé
Producteur / consommateur des informations utilisées par le tableau de bord :
Calculateur émetteur
Calculateur récepteur
Attention :
En cas de défaillance d'un indicateur sur le tableau de bord, il
faut consid&ea ...
Renfort de traverse inférieure de baie
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du passage de roue
complet pour une collision avant et au pied avant pour
une collision latérale.
Il n'y a pas d'intérêt à effectuer un remplacement
partiel de cette ...
Garniture de porte latérale coulissante
Depose
Déposer la vis de fixation (a) puis la commande d'ouverture intérieure.
A l'aide de l'outil car.1597 Déclipser :
Le bouton de condamnation intérieur (b),
Les cinq agrafes (c) (la partie femelle reste fixée sur le caisson de
porte),
La garnit ...