Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Lors des interventions sous le capot moteur, assu rez-vous que la manette d'essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
Risque de brûlures.
Vidange moteur
Liquide de refroidissement moteurPied avant de cabine
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de
commander en supplément :
Les rivets du support joint de double étanchéité,
Le support ...
Contacteur lève-vitre électrique
passager
Nota : les contrôles et les branchements des
contacteurs de lève-vitres sont identiques pour
direction à gauche et direction à droite.
Lève-vitre électrique passager
(Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre).
B ...
Ressort et amortisseur
Materiel indispensable
Compresseur de ressort
Depose
Déposer le combiné ressort-amortisseur (consulter la
méthode correspondante).
Fixer le combiné ressort-amortisseur verticalement
dans un étau.
Comprimer le ressort jusqu'au décollement d ...