Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Lors des interventions sous le capot moteur, assu rez-vous que la manette d'essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
Risque de brûlures.
Vidange moteur
Liquide de refroidissement moteurCylindre émetteur d'embrayage
Depose
Débrancher la batterie.
Dans l'habitacle
Désaccoupler la rotule de l'émetteur de la pédale de
débrayage.
Dans le compartiment moteur
Vidanger le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que
le niveau soit sous l'orifice d'alimentation de ...
Tuyau basse pression entre bouteille deshydratante et compresseur
Depose
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant r134a à l'aide de la station de
charge.
Déposer :
La calandre,
Les optiques,
La vis de fixation sur la bouteille déshydratante,
La protection sous moteur (pièc ...
Lunette dégivrante
Contacteur de lunette arriere degivrante
Fonctionnement (contrôle de la résistance à
l'aide d'un multimètre)
...