Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Lors des interventions sous le capot moteur, assu rez-vous que la manette d'essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
Risque de brûlures.
Vidange moteur
Liquide de refroidissement moteurCable de commande du volet de mixage d'air
Depose
Câble de commande du volet de mixage d'air côté
boîtier de commande.
Déposer le tableau de commande (voir chapitre
"tableau de commande").
Câble de commande du volet de mixage d'air côté
boîtier répartiteur.
...
Pompe à vide
Depose
Débrancher les tuyaux de la pompe à vide.
Déposer :
Les vis et écrous de fixation,
La pompe à vide.
Repose
Nettoyer les plans de joint.
Attention : l'utilisation de produits abrasifs ou
d'outils tranchants, lors du nettoyage des plans ...
Réglage des faisceaux
Pour les véhicules qui en sont équipés,
la commande a permet de corriger la
hauteur des faisceaux en fonction de la
charge.
Tournez la commande a vers le bas
pour baisser les projecteurs et vers le
haut pour les lever.
En cas de roulage à gauche avec
un ...