Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Lors des interventions sous le capot moteur, assu rez-vous que la manette d'essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
Risque de brûlures.
Vidange moteur
Liquide de refroidissement moteurGouttière de panneau latéral arrière
partie arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire à la doublure de panneau arrière
partie arrière et à la jupe arrière pour une collision
arrière.
Cette opération s'effectue suivant trois possibilités :
...
Porte arrière de chargement
Elle est constituée de deux battants symétriques, le côté gauche recouvrant
le droit, ce sont des éléments de
structure démontable.
Le remplacement de ces pièces est une opération de base pour une collision
arrière.
Vous ...
Collecteurs
Depose
Remarque : la dépose des collecteurs nécessite la
dépose du turbocompresseur (voir chapitre 12
suralimentation "turbocompresseur"). Les deux
collecteurs ne peuvent pas être déposés séparément.
Mettre le véhicule ...