Manuel du conducteur

Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.
Niveau 2
Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures, mais il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d'alerte " mini ".
Si vous souhaitez vérifier par vous même l'état d'usure des disques et des tambours, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau ou sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos services techniques (et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un représentant de la marque.
Liquide de refroidissement moteur
Réservoir lave-vitresGarniture de pied de cabine
Déposer :
La fixation de ceinture de sécurité sur les sièges
avant,
La garniture du rail supérieur de porte latérale
coulissante,
Les joints d'encadrement de porte avant et de porte
latérale coulissante (partiellement).
D&eacu ...
Plaque d'identification véhicule
Les indications figurant sur la plaque
constructeur sont à rappeler dans
toutes vos lettres ou commandes.
La présence et l'emplacement des
informations dépendent du véhicule.
Plaque constructeur a
Nom du constructeur.
Numéro de conception c ...
Arbre de localisation de pannes
Indicateur de température
d'eau et / ou compte tours à zéro
emetteur du message : calculateur d'injection
Témoin de défaut airbag et
service allumé emetteur de message : calculateur d'airbag
Indicateur d'état des
ouvrants et / ou d&e ...