Manuel du conducteur
Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.
Niveau 2
Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures, mais il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d'alerte " mini ".
Si vous souhaitez vérifier par vous même l'état d'usure des disques et des tambours, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau ou sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos services techniques (et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un représentant de la marque.
Interprétation des défauts
Circuit potentiometre
papillon
Def : panne électrique non identifiée
Consignes
Attention : ne pas rouler avec le véhicule sans avoir vérifié que
le calculateur
soit vierge de toute panne relative au boîtier papillon.
Si les d&ea ...
Pédale de frein
Depose
Nota : il n'est pas nécessaire de déposer la colonne
de direction.
Déposer :
L'agrafe d'axe de pédale de frein (a),
L'axe de la pédale de frein,
La vis d'axe de pédale de frein (b),
La pédale de frein.
Repose
Proc&e ...
Vitre de porte avant
Depose
Après avoir déposé la garniture de porte,
Dégager partiellement le lécheur supérieur (a).
Déposer :
Les lécheurs intérieur puis extérieur (b),
Les deux vis de fixation du montant fixe (c).
...