Manuel du conducteur

Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.
Niveau 2
Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures, mais il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d'alerte " mini ".
Si vous souhaitez vérifier par vous même l'état d'usure des disques et des tambours, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau ou sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos services techniques (et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un représentant de la marque.
Liquide de refroidissement moteur
Réservoir lave-vitresCombiné ressort-amortisseur
Depose
Côté gauche
Déposer la vis de fixation du bocal de liquide de
refroidissement.
Dégager le bocal de liquide de refroidissement pour
accéder à l'écrou de tige d'amortisseur.
Côté gauche ou droit
Déposer la roue ...
Lunette dégivrante
Contacteur de lunette arriere degivrante
Fonctionnement (contrôle de la résistance à
l'aide d'un multimètre)
...
Sonde de température extérieure
La sonde de température est située dans le rétroviseur
côté droit.
Depose
Décoller la glace réfléchissante inférieure du
rétroviseur à l'aide d'un couteau à mastic (1), puis finir
le décollage avec l'outil ...