Manuel du conducteur

Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.
Niveau 2
Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures, mais il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d'alerte " mini ".
Si vous souhaitez vérifier par vous même l'état d'usure des disques et des tambours, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau ou sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos services techniques (et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un représentant de la marque.
Liquide de refroidissement moteur
Réservoir lave-vitresInterprétation des commandes
Interdiction de
conditionnement d'air
Consignes
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé un dysfonctionnement dans le menu
commande ou suite à un dysfonctionnement du compresseur de climatis ...
Crevaison, roue de secours
Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années,
faites vérifier par votre garagiste qu'elle reste appropriée et peut être
utilisée
sans danger.
Véhicule équipé d'une roue de secours différen ...
Fermeture arrière de bas de caisse
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement d'une doublure de panneau latéral
arrière partie avant.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette pièce, les
liaisons étant toutes réalisables ...