Manuel du conducteur

Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.
Niveau 2
Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures, mais il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d'alerte " mini ".
Si vous souhaitez vérifier par vous même l'état d'usure des disques et des tambours, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau ou sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos services techniques (et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un représentant de la marque.
Liquide de refroidissement moteur
Réservoir lave-vitresSupport de compas de capot
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement :
Du pied avant pour une collision latérale,
Du capot pour une collision avant.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités
(voir méthode ci-aprè ...
Commande d'ouverture extérieure de porte latérale coulissante
Depose
Après avoir déposé la garniture de porte (chapitre 72-b),
Déposer :
Les trois vis de fixation (a) de commande de serrure,
La tringle (b) de commande de barillet.
Dégager la commande d'ouverture intérieure.
Déposer :
L'ar ...
Tableau de bord multiplexé
Autodiagnostic intégré :
Le tableau de bord du trafic est équipé d'une séquence d'autodiagnostic
embarqué. Il permet de tester visuellement
les différents indicateurs et témoins gérés par la logique interne du tableau de
bor ...