Manuel du conducteur

Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.
Niveau 2
Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures, mais il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d'alerte " mini ".
Si vous souhaitez vérifier par vous même l'état d'usure des disques et des tambours, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau ou sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos services techniques (et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un représentant de la marque.
Liquide de refroidissement moteur
Réservoir lave-vitresKit de gonflage des pneumatiques
Le kit répare les pneumatiques
endommagés sur
la bande de roulement a
par des objets de moins
de 4 millimètres. Il ne répare pas
tous les types de crevaisons comme
les coupures de plus de 4 millimètres,
les entailles sur le flanc b
du pneumatique...
as ...
Projecteurs avant (remplacement des lampes)
Lors des interventions sous
le capot moteur, le motoventilateur
peut se mettre
en route à tout instant.
Risque de blessures.
Toute intervention (ou mo- 1
dification) sur le circuit électrique
doit être réalisée
par un représentant de
la marque qui ...
Serrure de porte avant
Depose
Placer la vitre coulissante en position haute.
Déposer :
La garniture de porte (chapitre 71-a),
Le cache d'inviolabilité (a),
Les trois vis de fixation de serrure (b).
Débrancher le connecteur (1).
Déposer :
La tringle de commande ...