Manuel du conducteur

Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.
Niveau 2
Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures, mais il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d'alerte " mini ".
Si vous souhaitez vérifier par vous même l'état d'usure des disques et des tambours, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau ou sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos services techniques (et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un représentant de la marque.
Liquide de refroidissement moteur
Réservoir lave-vitresPompe à vide
Depose
Débrancher les tuyaux de la pompe à vide.
Déposer :
Les vis et écrous de fixation,
La pompe à vide.
Repose
Nettoyer les plans de joint.
Attention : l'utilisation de produits abrasifs ou
d'outils tranchants, lors du nettoyage des plans ...
Afficheurs et indicateurs
Compte-tours 1 (graduations x 1 000)
Indicateur de vitesse 2 (km ou miles par heure)
Alarme sonore de survitesse
Suivant véhicule, une alarme sonore
retentit pendant environ 10 secondes
toutes les 40 secondes, tant que le véhicule
dépasse 120 km/h.
Indicateur de s ...
Feux arrière (remplacement des lampes)
Bloc feux arrière a
Retirez les vis 1.
Les lampes sont sous pression
et peuvent éclater lors
du remplacement.
Risque de blessures.
Faites pivoter légèrement le bloc feux
et dégagez-le pour accéder aux portelampes
2.
Déclippez les ...