Manuel du conducteur

Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.
Niveau 2
Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures, mais il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d'alerte " mini ".
Si vous souhaitez vérifier par vous même l'état d'usure des disques et des tambours, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau ou sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos services techniques (et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un représentant de la marque.
Liquide de refroidissement moteur
Réservoir lave-vitresSupport d'étrier de frein
Outillage specialise indispensable
Fre. 823 Repousse piston de frein
Depose
Déposer :
La roue avant,
Les vis de fixation de l'étrier.
Dégager l'étrier et les plaquettes.
Suspendre l'étrier sans plier le flexible.
Déposer :
Les v ...
Siège complet
Depose
Débrancher le connecteur (a) fixé sur la réhausse de siège.
Déposer :
La fixation de la ceinture de sécurité (b),
Les trois vis de fixation (c) de siège.
Protéger la garniture de bas de marche, puis dégag ...
Configuration du tableau de bord
En cas de remplacement du tableau de bord, la configuration est automatique
lors de la mise du contact. L'unité
centrale habitacle (uch) envoie au tableau de bord la configuration mémorisée
dans l'ancien tableau de bord.
En cas de manque d'apprentissage du tableau de bord, ...