Manuel du conducteur
Levier de vitesses

Pour passer la marche arrière (véhicule à l'arrêt)
Revenez en position neutre (point mort) puis positionnez le levier en marche arrière.
Il faut soulever l'anneau 1 contre la boule du levier pour pouvoir passer la marche arrière.
Les feux de recul s'allument dès l'enclenchement de la marche arrière (contact mis).
Véhicules équipés de l'aide au parking : reportez-vous en chapitre 2, paragraphe " aide au parking " pour en connaître les particularités.
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 2 et ramenez le levier au plancher.
Si vous roulez avec le frein mal desserré, le témoin lumineux rouge du tableau de bord restera allumé.
Pour serrer
Tirez le levier vers le haut, assurezvous que le véhicule soit bien immobilisé.
Au cours du roulage, veillez à ce que le frein à main soit totalement desserré (témoin rouge éteint), risque de surchauffe ou de détérioration.
À l'arrêt, selon la pente et/ ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d'ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et d'engager une vitesse (1re ou marche arrière) pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique ou la position p pour les véhicules à boîte de vitesses automatique.
En cas de choc sur le soubassement du véhicule (exemple : contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule (exemple : déformation d'un essieu...).
Afin d'éviter tout risque d'accident, faites contrôler votre véhicule par un représentant de la marque.
Particularités des versions diesel
Conseils de conduite, eco conduiteHeure et température extérieure
Afficheur a (suivant véhicule)
Pour accéder à l'affichage 1 dédié
au réglage de l'heure, appuyez sur le
bouton 2 ou 3. Attendez quelques secondes.
Les heures et les minutes clignotent,
vous êtes en mode réglage, faites un
appui long ...
Limiteur de vitesse
Le limiteur de vitesse est une fonction
qui vous aide à ne pas dépasser
une vitesse de roulage que vous aurez
choisie, appelée vitesse limitée.
Commandes
Contacteur général marche/arrêt.
Activation, mémorisation et variation
...
Réglage des faisceaux
Pour les véhicules qui en sont équipés,
la commande a permet de corriger la
hauteur des faisceaux en fonction de la
charge.
Tournez la commande a vers le bas
pour baisser les projecteurs et vers le
haut pour les lever.
En cas de roulage à gauche avec
un ...