Manuel du conducteur
Ingredients
Loctite frenbloc
Vis de fixation d'étrier de frein
Molykote br 2
Cannelures du planétaire droit
Déposer la protection sous moteur.
Vidanger la boîte de vitesses.
Déposer :
Déposer la bride du palier intermédiaire.
Basculer le porte-fusée et désaccoupler la transmission (prendre garde de ne pas "blesser" les soufflets pendant cette opération (voir chapitre 29)).
Remplacement du joint
Enlever le joint torique du planétaire.
Frapper le joint à lèvres sur la base à l'aide d'un chasse-goupilles et d'un petit marteau pour le faire pivoter dans son logement.
Le joint déboîté, le retirer avec une pince en prenant soin de ne pas abîmer les cannelures du planétaire.
La repose du joint s'effectue à l'aide de l'outil b. Vi. 1235.
Huiler ce dernier avant de l'engager sur la partie cannelée du planétaire.
Mettre en place le joint à lèvres puis le joint torique et enduire les cannelures de graisse molykote br2.
Positionner la transmission par rapport au planétaire.
Pivoter le porte-fusée en engageant la transmission dans le planétaire.
Serrer les vis et écrous aux couples préconisés.
Effectuer le remplissage de la boîte de vitesses.
Echangeur air-air
Depose
Déposer la vis (1) du collier de maintien.
Débrancher :
Le tuyau d'entrée d'air (2) de l'échangeur air-air,
Le tuyau de sortie d'air (3) de l'échangeur air-air.
Déposer :
Les vis (4) de fixation de l'échangeur air-air,
L' ...
Joint à lèvres d'arbre d'embrayage
Pk5/pk6
Remplacement
Cette opération s'effectue après avoir désaccouplé la boîte de vitesses du
moteur.
Outillage specialise indispensable
B. Vi. 1236 Outil de mise en place du joint
primaire
Depose
A l'aide d'un foret de diamètre 2,5 mm, percer un t ...
Protection des corps creux
Les corps creux de la structure de ce véhicule sont
protégés en usine à l'aide d'une cire injectée à chaud.
Pour garantir une protection équivalente après
réparation, il sera nécessaire d'injecter
successivement deux produit ...